苏州南站位于吴江汾湖高新区，规划总建筑面积约34万平方米，其中站房约4万平方米。它是沪苏湖和通苏嘉甬两条高铁“十”字交会枢纽，也是水乡旅游线和苏州轨交10号线并行45度斜穿的“十”字交会点，枢纽综合体与国铁多处交融。苏州南站共分4层，自下而上依次为水乡旅游线城际铁路苏州南站段、下沉广场、沪苏湖铁...
▲规划鸟瞰图苏州南站高铁新城作为长三角一体化示范区先行启动区“一厅三片”的重要组成部分，以建设“世界级水乡人居文明典范”为总体目标，依托高铁苏州南站综合交通枢纽，围绕“环三白荡国际创新活力湖区”，重点打造“高铁水乡创新片”“莘塔未来智谷片”和“北厍创智宜居小镇片”三大城镇组团，形成城水共生、蓝绿交...
苏州南站 部分外立面亮相,规划设计的六边形真帅气!#苏州 #苏州南站 #城市建设 #城市规划 #航拍 - 航拍看苏州于20241012发布在抖音,已经收获了15.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
10月29日，在吴江区高质量发展大会暨2022吴江投资贸易洽谈会上，花港湾片区概念规划、苏州南站高铁新城规划两大规划正式发布。其中，花港湾片区将向世界展示缤纷活力的新湾居生活，苏州南站高铁新城将建成一座充满活力、独具魅力的江南水乡新城。花港湾片区 花港湾，立足苏州湾畔、吴淞江源头，是吴江向北发展、融入主城的“...
10月29日,规划正式发布 和苏小宝来一睹为快吧 苏州南站—4条轨道交通交汇处 苏州南站位于汾湖高新区(黎里镇)三白荡、元鹤荡,所拥半岛区域是苏州市南部最重要的铁路综合客运枢纽,是长三角生态绿色一体化示范区最主要的对外交通门户,也是虹桥国际开放...
从汾湖所处的位置来看，其位于上海、江苏、浙江三大GDP大省交汇处，具有得天独厚的位置优势，因此被大家誉为“长三角发展中的金三角腹地”，也是上海大都市圈空间协同规划的直接受益区。同时值得关注的是，苏州南站规划预留水乡旅游线和轨交10号线。水乡旅游线城际铁路规划起自上海示范区线水乡客厅站，经苏州市吴江区，...
苏州南站还规划接入了这些交通方式 #苏州南站 #沪苏湖高铁 #吴江 #苏州地铁10号线 - 今吴江于20241225发布在抖音,已经收获了365.0万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
一种观点认为，苏州南站候车室明明可以紧挨两场，现在换乘要走六边形的一条边大绕路。六边形设计也堵死了以后增加车场的可能。两层候车室，每层只服务2台真的不算多。这个站建筑规模大，候车室只有一点点。没争取到联络线就应该努力提升换乘便捷性，结果设计得一塌糊涂，人为多绕路……另一种观点则认认为，紧挨...
苏州南站介绍 苏州南站位于汾湖高新区(黎里镇)三白荡、元鹤荡所拥半岛区域，是苏州市南部最重要的铁路综合客运枢纽。苏州南站是由沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路、沪苏嘉城际铁路(江苏境内的水乡旅游线)、苏州轨交10号线，以及公路、水路运输等多种交通模式共同组成的综合枢纽体系，规划总建筑面积约36万平方米。共四层...
而且,规划图里的10号线也不通往苏州南站。 所以,如果你现在问2028年会不会有地铁通南站,我可以明确告诉你:没有!最早也要等到2030-2035年的第五期规划了。也就是说,南站想通地铁最早也得等到2035年!这可真是个漫长的等待啊。 不过,好消息是,通苏嘉甬铁路大概在2027年12月建好,2028年通车。到时候你可以从...