苏台高速依托5G、物联网等信息化手段,搭建了包含车流数字化系统、全景视频监控系统、雾天行车诱导系统等多个子平台的智慧高速综管平台系统,打造了“全要素感知、全天候通行、全过程管控、全方位服务、全数字运营”五位一体的智慧高速,满足安全舒畅、高效便捷的智慧出行需求。项目应用的超声波定位雾灯、雷射视融合技术...
当日,由苏州交投集团交建公司建设管理、中铁建城通公司参建的江苏省重点工程项目——苏台高速公路七都至桃源段正式通车。苏州至台州高速公路七都至桃源段主线全长18.22公里,通车后将进一步完善区域高速公路网布局,加强苏浙城际交通联系,对推动长三角一体化、改善区域交通出行条件、服务沿线旅游资源开发、促进区域经济社...
新华社北京12月31日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,31日,由苏州交建公司负责建设管理,中铁建城通公司参建的江苏省重点工程项目——苏台高速公路七都至桃源段通车。据中铁建城通公司该项目负责人陈会景介绍,苏台高速公路七都至桃源段项目全长18.22公里,主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速120公里。...
12月31日,江苏省重点工程项目——苏台高速公路七都至桃源段正式建成通车。这意味着苏台高速苏州段已经打通。这也是继G1522常台高速公路、G1521常嘉高速公路之后苏州前往浙江的第三条高速通道。苏州至台州高速公路是“长三角经济圈”联通江苏、浙江的六大通道之一,其中七都至桃源段是苏台高速江苏段的一期工程,由苏州...
近日,经过9个多小时的紧张连续施工,苏台二期2标水稳施工完成,成为苏台高速(二期)全线首个完成水稳施工的标段。 靶向施策,落实落稳施工“先手棋” 苏台高速(二期)不仅是嘉兴桐乡市实现“接沪融杭连苏”的重要通道,更是一条将浙江与长三角区域紧密连接的黄金纽带。
据介绍,苏台高速公路七都至桃源段工程建成后,将成为新的连接苏州至浙江的快捷省际通道,并与太湖东边的S9苏绍高速、西边的G25长深高速、北边的S48沪宜高速及S58苏锡常南部通道、南边的G50沪渝高速,共同构成环太湖高速公路环线,对进一步完善区域高速公路网布局、加强苏浙...
苏州至台州高速公路是“长三角经济圈”联通江苏、浙江的六大通道之一,其中七都至桃源段是苏台高速江苏段的一期工程,由苏州交投集团下属市高速公司投资建设,苏州交建公司负责建设管理。 项目起于吴江区七都镇已建的S230省道,由北向南依次跨越G50沪渝高速、G318沪聂线...
最近,全国推进公路建设高质量发展现场会上,来自各地的交通管理同行来到浙江观摩两条高速公路,其中首站就是苏台高速(二期)。很多人或许不知,这是全国第一个县级自主投资的超百亿高速公路项目,自掏腰包的金主正是浙北小县桐乡,一个名字里带“乡”,却不是“乡”的县级市。更有意思的是,桐乡的公路密度多年...
苏台高速公路七都至桃源段,全长18.221公里,起点位于苏州市七都镇S230省道,终点连接浙江境内的南浔至桐乡段。此段高速的建设,将大大缩短苏州与浙江之间的通行时间,成为两地间一条高效快捷的交通纽带。设计速度达120公里每小时,双向六车道的设计标准确保了高速公路在高峰期依然能够保持畅通无阻。该段公路的互通设计...