近日，随着最后一方混凝土的缓缓落下，中交三航局承建的杭甬运河新坝二线船闸工程控制性节点——下闸首主体结构顺利完成封顶。本次浇筑点位于下闸首右边墩下游侧第四层，浇筑方量约90立方米。下闸首主体结构的顺利完成，标志着新坝二线船闸工程主体施工进程再次提速。船闸工程预计将于今年6月底完成主体结构的施工任务。杭甬...
一、下闸首的构成和作用 下闸首通常包括闸门、启闭设备、闸门室、输水廊道、闸门底槛等部分。闸门是下闸首的关键设备,用于调节上下游水位,确保船舶能够安全进出船闸。启闭设备则用于控制闸门的开关,确保闸门能够按照需要灵活启闭。 下闸首的主要作用是控制水流和船舶的进出。当船舶需要通过船...
红网时刻新闻9月19日讯（通讯员 蒋融 余昊）9月15日凌晨，沅水洪江至辰溪航道（下称洪辰航道）建设工程的关键控制性工程——洪江枢纽船闸改造工程下闸首封顶。洪辰航道建设工程是湖南省“十四五”水运规划建设重点项目，是有序推进湘江、沅水“一纵一横”水运“十字”大通道，实现沅水湖南段500吨级航道全线贯通的重...
平陆运河马道枢纽左岸船闸下闸首上游侧中底板浇筑现场。 平陆运河马道枢纽左岸船闸底板靠近上游端布设三孔输水廊道,两支廊道于下闸首人字门前合并成一条输水主廊道,经闸室中部的第一分流口与闸室纵向中支廊道相接,泄水时,开启下闸首主廊道的工作阀门,向下...
中新网钦州7月8日电(记者 杨陈)7月7日，世界在建最大内河省水船闸——平陆运河马道枢纽下闸首中墩输水廊道顺利封顶，为后续人字门安装的关键节点施工打下坚实基础。航拍平陆运河马道枢纽。平陆运河集团供图 平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，包括马道、企石、青年三大航运枢纽。平陆运河马道枢纽船闸采用“闸墙长廊...
11月12日上午,随着最后一车混凝土的缓缓浇筑,由中交二航局承建的湘江永衡航道潇湘船闸工程下闸首右边墩顺利封顶,为下一步实现船闸金属结构安装目标奠定了坚实基础。 潇湘船闸工程地处湘江干流萍岛以下,是湘江高等级内河航道网的重要组成部分。该项目设计为1000...
本报百色讯 10月29日,由中交第四航务工程局有限公司承建的广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建Ⅰ标船闸主体下闸首顺利封顶,较原计划节点目标提前20天完成。 该工程建设规模为2×500吨级船队兼顾1000吨级单船,省水船闸有效尺度为130米×12米×4.7米(有效长度×闸室净宽×门槛水深),省水船闸由上游引航道、上...
本报讯(记者 廖欣 通讯员韦耀尹)1月20日,平陆运河马道枢纽左岸船闸下闸首上游侧中底板顺利封顶,是马道枢纽下闸首首个封顶的结构段。据悉,本次浇筑的下闸首上游侧中底板是马道枢纽关键线路下闸首结构的关键组成部分,人字门在其上方启闭,是未来船舶的“必经之路”。
中新网贵港5月17日电(记者 张广权)5月17日上午9时，世界最高的船闸闸门——大藤峡水利枢纽船闸下闸首人字闸门启动安装。图为航拍大藤峡水利枢纽。 俞靖 摄 大藤峡水利枢纽位于广西最大最长的峡谷——大藤峡出口处，控制西江流域面积的56.4%、西江水资源量的56%，控制洪水总量占梧州站洪量的65%。作为国务院确定的...
新华社南宁5月17日电(记者曹祎铭、雷嘉兴)17日,广西大藤峡水利枢纽工程船闸下闸首人字闸门安装工作正式启动。这一人字闸门整体高47.5米、单扇门叶宽20.2米、重量达1295吨,每扇门叶结构由12节焊接组成整体。船闸规模等指标在国内外同类型船闸中处于领先水平,预计将在未来8个月内完成全部安装工作。 建设中的大藤峡水利...