理论涂层的重量m0;采用涂料A在涂装面积为S0的第一部件上进行涂布,并形成实际涂层;获得实际涂层的实际干膜厚度L1;计算实际涂层的重量m1,其中,本发明的涂层重量计算方法大大提高了每个部件涂层重量计算精确度,进而提高船舶涂层重量计算精度,为船舶整船重量计算和控制提供依据。
本发明提供一种用于计算船舶重量重心分布的方法及系统,将全船工程模型划分为多个子节点,依次获取子节点内各部件模型的重量,重心数据,并将相关信息输出至数据库;把全船空间划分为多个相互连接且互不重叠的空间区域,从数据库中读取全船所有部件模型的重量,重心数据,根据重心位置计算出部件所归属的空间区域;根据归属空间...
本发明涉及船舶建造技术领域,公开了一种涂层重量计算方法及船舶涂层重心计算方法。所述涂层重量计算方法包括:计算以涂料A在涂装面积为S0的区域形成理论干膜厚度为L0的理论涂层时,理论涂层的重量m0;采用涂料A在涂装面积为S0的第一部件上进行涂布,并形成实际涂层;获得实际涂层的实际干膜厚度L1;计算实际涂层的重量m1,其...