通常,由玻璃纤维增强塑料(lassfibrereinforcedplastic,GRP)建造的小型船舶可能不利于雷达g信号的反射。在雷达作为海上船舶使用的主要观测工具的情况下,国际海事组织认为,在GB/T39085的本部分中,150GT以下的小型船舶有必要配备雷达反射器以增强其雷达回波,从而提高船舶对雷达的可见性。根据IMOMSC.164(78)决议的要求,本部...
本部分主要起草人 赵晨宁 王卉隽 Ⅲ / — / : GBT39085.2 2020ISO8729-22009 船舶和海上技术 船用雷达反射器 : 第 部分 主动型 2 1 范围 , ( , ) 通常 由玻璃纤维增强塑料 lassfibrereinforced lastic GRP建造的小型船舶可能不利于雷达 g p 。 , , / 信号的反射 在雷达作为海上船舶使用的主要观测工具...
器 第2部分:主动型 Shipsandmarinetechnology–Marineradarreflectors– Part2 Activetype : ISO8729-2:2009,IDT (征求意见稿) XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 GB/TXXXXX XXXX — 船舶和海上技术 船用雷达反射器 第2部分:主动型 1 范围 通常由玻璃纤维增强塑料(GRP)建造的小型船舶可能不利于雷达信号的反射。
中文标准名称:船舶和海上技术 船用雷达反射器 第2部分:主动型 英文标准名称:Ships and marine technology—Marine radar reflectors—Part 2: Active type 标准状态:现行 标准类型:国家标准 发布日期:2020/9/29 12:00:00 实施日期:2021/4/1 12:00:00 ...
【纸版图书/标准】GB/T39085.2-2020船舶和海上技术船用雷达反射器第2部分:主动型 正版 京东价 ￥降价通知 累计评价 0 促销 展开促销 配送至 --请选择-- 支持 更多商品信息 中国标准出版社旗舰店 店铺星级 商品评价4.8 高 物流履约4.4 中 售后服务4.8 高 ...
通常,由玻璃纤维增强塑料(glass fibre reinforced plastic,GRP)建造的小型船舶可能不利于雷达信号的反射.在雷达作为海上船舶使用的主要观测工具的情况下,国际海事组织认为,在 GB/T 39085的本部分中,150GT 以下的小型船舶有必要配备雷达反射器以增强其雷达回波,从而提高船舶对雷达的可见性...
本项目为等同采用ISO8729-2:2009.本标准的主要内容包括:范围,规范性引用文件,术语和定义,结构,性能,环境条件,检查和型式试验,安装,指南,标识,主动式雷达反射器安装指导说明,主动式雷达反射器无用发射试验方法,参考文献等.具体见标准草案.全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会赵晨宁...
21 Ⅰ / — / : GBT39085.2 2020ISO8729-22009 前 言 / 《 》 : 船舶和海上技术 船用雷达反射器 拟分为以下部分 GBT39085 ——— : ; 第 部分 被动型 1 ——— : 。 第 部分 主动型 2 本部分为 / 的第 部分。 GBT39085 2 本部分按照 / — 给出的规则起草。 GBT1.1 2009 : 《 : 本部分...
主动型 《船舶和海上技术船用雷达反射器第2部分：主动型》是2021年4月1日开始实施的一项中国国家标准。编制进程 2020年9月29日，《船舶和海上技术船用雷达反射器第2部分：主动型》发布。2021年4月1日，《船舶和海上技术船用雷达反射器第2部分：主动型》实施。归口部门 国家标准化管理委员会 ...