简介 船政是近代中国因应“两千年未有之大变局”,试图走向工业化、近代化,由左宗棠创设集舰船制造、海军人才培养、水师建设为一体的国家机构。陈悦的《船政史...展开短评 打开App写短评 聚洲2021-03-12 23:09:11 14—15。由于北洋水师的名头过于响亮,南阳和福建的水师反而经常遭到忽视,本书即介绍了
船政史的创作者 ··· 陈悦 作者 作者简介 ··· 陈悦,江苏靖江人,现居山东威海,中国船政文化博物馆历史顾问、中国甲午战争博物馆客座研究员,长期专注于中国海军史、船政史、舰船兵器技术史、甲午战争史的研究和普及,著有《北洋海军舰船志》《近代国造舰船志》《民国海军舰船志》《中国军舰图志》《甲午海战...
近期,央视《城市风华录》节目组走进福州马尾的船政文化城,通过主持人朱广权、张舒越、刘涛的探访,展现了这一近代中国工业与海军摇篮的文化魅力和内涵。 “富国强兵” 1866年,闽浙总督左宗棠在福州马尾创办了福建船政,开展了建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、派学童出洋留学等一系列“富国强兵”活动。 在福...
福建篇之一——《闽东(上)》福州一部船政史半部中国近代史!福州马尾船政文化城始建于1866年是“中国近代海军的摇篮”也是福建省首批现代化军舰制造厂与海军学堂的所在地。点击图片翻转▼一、园区概况船政文化城是福州市重要历史文化遗产...
贯通培养⑩丨探百年船政史,铸科技报国心 青春作伴,步履不停!同学们怀揣着对知识的渴望与探索的热情,再一次踏上研学之旅。此次 “探百年船政史,铸科技报国心” 研学活动,带领大家穿越时空,领略船政文化的魅力,感受科技发展的力量!快乐...
编者按:千年古港,百年船政的马尾,被誉为中国近代史“活化石”,是中华民族图强逐梦、复兴之路的一个起航点。经过一个多世纪的变幻沧桑,中国船政文化已成为福州马尾乃至全国宝贵的精神财富。本期,我们将透过萨公仁寿堂石碑和清环境保护碑,探寻铭刻于碑文之上的船政历史和海军史佳话。
《船政史:全2册 福建人民出版社》,作者:船政史:全2册 福建人民出版社陈悦 著著,出版社:福建人民出版社,ISBN:9787211074983。
原标题:闽人智慧:船政重器系列|百年船政史,“器”铸沧海梦 来源:人民日报客户端福建频道 波涛汹涌,钢铁铿锵,声声海浪解锁了封尘百年的船政记忆。百年前,闽人用智慧化“风帆”为“铁甲”,在八闽海港上造就不朽的船政传奇。汽笛长鸣,气壮山海,近代亚洲国家自造的第一艘千吨级蒸汽动力舰船腾空出世,它代表着闽人的实力...
福州船政局，这一历史悠久的机构，因而被誉为“中国近代史的活化石”。沈葆桢，福建侯官（今福建福州）人，生于1820年，逝于1879年。在主政船政期间，他坚守“权操诸己”的原则，成功构建了远东地区规模最为宏大的造船基地，并组建了中国历史上首支近代化舰队。沈葆桢因此被誉为近代中国造船、航运及海军建设事业的...
中国船政发展史详细 中国船政发展史可追溯至19世纪中叶，清政府为应对西方列强海上威胁，开启洋务运动。1866年，左宗棠奏请设立福州船政局，标志着近代船舶工业开端。船政局选址马尾，沈葆桢任首任船政大臣，引进法国技术，建造木质蒸汽军舰。至1874年，共建成15艘舰船，包括“万年清”“扬武”等主力舰艇，初步构建近代海军...