（二）船报相比于货报，船报的内容要多一点，主要围绕图3所示的三个方面展开，首先是基于货主提供的货报信息，判断货物是符合运输要求的；其次对照法规要求，证明船舶具有所运货物的条件，例如船舶有相应的适装证书、防油污证书等，如果运输过程中发生过意外情况，也需要一并说明；最后是要确认拟靠泊和装卸的港口具...
首先，危险货物船报和货报的主要区别在于它们的申报内容和目的。危险货物船报主要申报的是船舶所载危险货物的相关信息，包括货物的种类、数量、性质、包装、积载和隔离等。而货报则主要申报的是货物的装载和积载情况，包括货物的种类、数量、重量、尺寸、积载位置等。可以看出，危险货物船报更加侧重于货物的危险性和安...
从事船载危险货物申报或者报告的申报人员,应当按照《危险货物水路运输从业人员考核和从业资格管理规定》的要求,参加海事管理机构组织的从业资格考核,取得相应的从业资格证书后,方可以通过网上办理船载危险货物货物的申报或报告。 03 申报时间要符合法律规定 船报要在进出港24小时前(航程...
相比于货报,船报的内容要多一点,主要围绕图3所示的三个方面展开,首先是基于货主提供的货报信息,判断货物是符合运输要求的;其次对照法规要求,证明船舶具有所运货物的条件,例如船舶有相应的适装证书、防油污证书等,如果运输过程中发生过意外情况,也需要一并说明;最后是要确认拟靠泊和装卸的港口具有所装货物的装卸条件。
今天先介绍船舶载运包装危险货物进出港口申报/报告的相关事宜,具体包括船舶载运包装危险货物进出港口申报(以下简称船报)和包装危险货物安全适运报告(以下简称货报)两部分。 船报和货报的义务主体 船报,申报的法律义务主体为船舶所有人、经营人。 货报,报告的法律义务主体为托运人,承运人具备相应资格也可进行报告。
(二)船报 相比于货报,船报的内容要多一点,主要围绕图3所示的三个方面展开,首先是基于货主提供的货报信息,判断货物是符合运输要求的;其次对照法规要求,证明船舶具有所运货物的条件,例如船舶有相应的适装证书、防油污证书等,如果运输过程中发生过意外情况,也需要一并说明;最后是要确认拟靠泊和装卸的港口具有所装...
船报:船报是船东在船舶载运货物进港和离港之前,向海事管理机构就船舶载运危险货物的合规性进行申报的行为。海事管理机构在收到船报后,需要对船报内容做出行政许可,即是否同意该船离港或进港。 货报:货报则更多是指货物所有人、承运人或其代理人就危险货物的安...
船报、货报、备妥通知书 船舶靠泊条件的核心是确保船舶代理(船代)已提交完整有效的文件。根据行业标准及港口操作规范,船舶靠泊前必须完成以下文件报备: 1. **船报**(船舶申报):包含船舶基本信息、航行计划、船员名单等,用于港口掌握船舶基础状态; 2. **货报**(货物申报):明确货物种类、数量、装卸需求等,确保...
海事局危险品货申报必须船到港前24小时需进行危险品申报,必须委托有资质的单位向海事局申报。 02 海事申报需要提供文件 1,危险品包装性能检验结果单; 2,危险品包装使用鉴定结果单(即:危包证); 3,产品说明:中英文对照; 4,安全适运申报单; 5,船舶载运危险品货物申报单; 6,出口报关单以及装箱单(备用); 03...
1、船公司申请表格（即: DG FROM）;2、海运托书;3、危险品包装使用鉴定结果单;4、包装危险货物技术说明书;5、Material Safety Data Sheet (MSDS)出口海事申报 危险品海运出口中海事申报环节尤为重要，需要我们提前准备好装柜图片以及申报单证,如实申报,海事放行后，危险品货物才能及时上船离港。如偶遇海事查验,只要...