全自动着舰,作为舰载机着舰技术的最新发展方向,正逐步从理论走向实践。在这一模式下,舰载机几乎无需飞行员进行过多干预控制,而是完全依赖精密进场控制雷达等自动化设备提供的信息进行飞行。从归航、待机、进场到下滑、拦阻等各个阶段,舰载机都能实现自主导航和精确控制,大大减轻了飞行员的负担并提高了着舰的安全...
拦阻索着舰是最经典、也是目前应用最广泛的舰载机着舰方式。几乎所有现代航母舰载机,尤其是固定翼舰载战斗机,都采用这种方式着舰。具体操作是,航母甲板上设置了若干条拦阻索,舰载机在降落时会放下尾钩,目标是将尾钩钩住甲板上的拦阻索,从而快速减速并最终停在航母甲板上。拦阻索着舰的核心要素:1.精准着陆:...
直至舰载机安全着舰;半自动模式下,舰载机飞行员参考精密进场控制雷达提供的信息,自己视情操控飞机降落;人工模式下,则指飞行员通过与着舰指挥官的语音通话来修正误差进入下滑航线,直到飞行员看到菲涅尔透镜光学助降系统所显示的灯光信号。
直至舰载机安全着舰;半自动模式下,舰载机飞行员参考精密进场控制雷达提供的信息,自己视情操控飞机降落;人工模式下,则指飞行员通过与着舰指挥官的语音通话来修正误差进入下滑航线,直到飞行员看到菲涅尔透镜光学助降系统所显示的灯光信号。
目前,舰载机着舰方式主要包括四种:光学助降系统引导着舰、目视着舰、仪表着舰、垂直/短距着舰(V/STOL)。每种方式各具特点,适应不同的天气和作战环境。下面将对这四种着舰方式进行详细解析。光学助降系统引导着舰 光学助降系统是舰载机着舰过程中不可或缺的工具,特别是在复杂环境下,它为飞行员提供了精确...
综观这一过程,一些新技术的应用与新装备的列装至关重要。可以说,着舰引导系统发展的历程,就是应用新技术与新装备的过程。正因有新技术新装备的不断“试水”与成熟,才让舰载机着舰这种“刀尖上的舞蹈”不断趋于收放自如。俄罗斯库兹涅佐夫号航母及其“蛋糕桶”状空中战术导航系统。大体上说,航母着舰引导系统的...
着舰指挥官 着舰指挥官,英文缩写LSO,是向舰载机飞行员发出操纵指令、引导下滑道上的飞机安全着舰的军官。着舰指挥是航母舰载机部队的灵魂,舰载机飞行员必须无条件信任并服从LSO的指挥。美、俄、英、法等拥有航母的国家中,LSO着舰指挥官从成熟的舰载战斗机飞行员中产生。他不仅飞行技术要让其他舰载机飞行员钦佩...
舰载机着舰有多难?就像高速运动时的“穿针引线”舰载机飞行员被誉为“刀尖上的舞者”,每一次起降都充满风险与挑战。夏欢是海军山东舰上的一名老兵,在舰载机起降过程中,他所在的甲板保障部门主要负责什么呢?来源:中国军视网
那么舰载机着舰难度在哪?对飞行员有怎样的考验?对此,我们邀请海军研究院研究员张军社、海军舰载航空兵某部飞行员张敏为大家进行解读。生死12秒决定着舰成败 舰载机从进入航线、对准中线到着舰一般为12秒左右,这段时间决定着舰成败。据统计,80%的着舰事故都发生在这短短的12秒内。期间飞行员要时刻观察航母的...