航运运价期货 航运运价期货是一种标准化合约,允许投资者在未来的日期以事先约定的价格买入或卖出航运运价指数。这种衍生品的价格与航运运价指数密切相关,投资者可以通过交易期货合约来对冲航运价格波动的风险。 航运运价期权 航运运价期权是一种金融合约,赋予持有者在未来的日期选择以事先约定的价格买入或卖出航运运价指...
【国际干散货航运市场及衍生品情况一览】国际干散货航运市场属不定期船市场,航线、挂靠港口、船期和费率不固定,依据海运需求确定租船合同相关内容。运价计价方式主要分“美元/天”和“美元/吨”两种,租船方式有程租和期租两种,近年还有其他形式。干散货运价指数是反映该市场运价变动趋势的重要指标,全球主要有波罗的海干散...
为了应对运价的风险管理，出现了运价衍生品。航运运价金融衍生品是指以航运运力、运价相关指数作为交易标的，以期货、期权、远期协议和掉期（互换）等作为交易合约模式的金融工具。全球运价金融衍生品至今共出现三种形式：运价指数期货、运价远期合约（FFA）和运价期权。我国运价衍生品市场相对滞后，但发展中国自主的航运金融...
1、航运运价衍生品 上海航运运价交易有限公司研发部上海航运运价交易有限公司研发部 葛明葛明 一、航运衍生品的产生 航运衍生品的产生 2011年世界海运 贸易装载总量约为 88.8亿吨,其中干 散货45.8亿吨,原油及 其产品28.2亿吨,集装 箱14.8亿吨 世界海运贸易装载量 航运衍生品的产生 2011年世界海运市场 运力规模达到约...
2009年国务院有关文件就提出，“加快开发航运运价指数衍生品，为我国航运企业控制船运风险创造条件”。随着这两年，航运市场达到新的供需平衡，呈现复苏态势，推出航运衍生品的时机也愈发成熟。历史总是在不断地重演，但历史从不会机械地重复。我国拥有如此庞大的航力资产，拥有如此大规模的海运贸易量，在这种潜在的不容...
“我们现在也是翘首以盼。”宁波一家航运企业业务负责人表示,企业可以根据自身情况,通过FFA等风险管理工具,利用期货市场套期保值锁定未来的运价,规避运价波动风险,从容应对“危险时期”。 在行业人士看来,FFA等航运衍生品为国内外航运市场相关企业和进出口企业提供了有效规避价格波动的风险管理工具,增强企业的议价能力,优化...
上证报中国证券网讯(记者 宋薇萍)上海市交通委员会副主任张林5月29日在为上衍航运论坛致辞时表示,航运是全球贸易的载体,全球贸易总量中近90%由海运承担,每年航运市场运费规模高达数千亿美元。庞大的市场规模放大了运价波动对航运企业损益的影响,航运市场需要运价衍生品来作为规避价格波动风险的工具。
航运运价衍生品既可以优化要素市场配置,又可以形成行业定价和交易中心,争取国际话语权,增强企业的核心竞争力。 助推航运物流跨越式发展 笔者已经耕耘货代业务20多年,也是航运运价衍生品的积极参与者。 日前在SSEFC举办的EU1803合同交收结算价预测活动中,笔者提前数日精准预测到交收结算价为786(实际EU1803交收结算价为...
董爱华表示，航运是全球贸易的载体，全球贸易总量中近90%由海运承担，每年航运市场运费规模高达数千亿美元。庞大的市场规模放大了运价波动对航运企业损益的影响，航运市场十分需要运价衍生品来作为规避价格波动风险的工具。基于此，2009年国务院19号文件提出，上海要“加快开发航运运价指数衍生品，为我国航运企业控制船运风险...
近日国务院办公厅发布《关于推动外贸保稳提质的意见》,在增强海运物流服务稳外贸功能部分提出,加紧研究推进在上海期货交易所、大连商品交易所上市海运运价、运力期货。 航运,是联通全球的重要纽带。据联合国贸易发展促进会统计,按重量计算,海运贸易量占全球贸易总量的90%;按商品价值计算,则占贸易额的70%以上。目前,中国...