1．采取关键行动。推出具有法律约束力的碳定价措施和全球燃料标准，为航运业能源转型提供保障。建立透明高效的资金分配框架，加速航运业能源转型效率。2．把握机遇。IMO成员国亟需果敢决策，推动航运业脱碳，为全球供应链、气候脆弱社区改善及行业长期繁荣奠定基础。来源：Angie Farrag-Thibault，Natacha Stamati
为此，立足国内，放眼全球，我们需要在构建人类命运共同体的视野下，在高水平对外开放的格局中，保持发展的战略定力，策略推进我国航运业脱碳进程。首先，立足中国实际，探索符合国情且兼容经济发展需求的脱碳路径。在国内，航运业以内河和沿海航运为主，与国际远洋航运模式有显著差异。以长江航运为例，其污染物排放是区域...
航运业作为全球贸易的支柱，贡献了约3%的碳排放，其深度脱碳是实现“双碳”目标的重要一环。在国际海事组织（IMO）提出2050年实现航运业净零排放目标的背景下，对于难以电气化脱碳的航运业，生物燃料以其可再生、低碳排放的特性，被视为航运业脱碳的核心路径之一。为此，中国产业发展促进会生物质能产业分会在2025生物质能...
在过去的一年里，LR积极投身于支持航运业脱碳的各项工作中。与印度航运总局合作建立了印度洋可持续海运卓越中心，与希腊主要船东共同创立了位于雅典的非营利性海事减排中心。此外，LR还与Knutsen和HD Hyundai合作，对一艘商业船舶进行了首次从摇篮到坟墓的全生命周期评估，为可持续航运行业的发展提供了全面的参考依据。展...
为了探讨绿色燃料技术的创新与应用，提供业内交流机会，促进全球航运业脱碳，2025船用绿色甲醇、绿氨及绿色LNG燃料论坛将于5月20日在杭州隆重召开。此次论坛汇聚了全球航运业、能源业及环保领域的众多专家学者，为行业内外提供一个交流与合作的平台。❒ 论坛详细议题 论坛涵盖绿色燃料的生产、运输标准、市场竞争到发动机...
一图读懂｜航运业如何深度脱碳？
10月17日,“电力多元化转换(Power to X)-氢氨醇高峰论坛暨第二届中丹航运脱碳峰会”于2024北京国际风能大会暨展览会(CWP 2024)期间成功举办。 在全球气候变化挑战日益严峻的背景下,航运业作为全球碳排放的重要来源,其脱碳行动与可持续发展的紧迫性愈发凸显...
在全球共同应对气候变化的背景下，航运业的脱碳转型已不仅关乎环境责任，更直接影响到国家经济的竞争力及在全球贸易体系中的地位。IMO净零框架作为全球首个结合强制性排放限制与温室气体定价的机制，为船东提供了实现船舶碳排放合规的新途径。通过使用绿色甲醇，船东不仅能够避免因碳排放超标而面临的巨额罚款，还能为其他...
现已距离这套复杂的交易体系出台过去近100天,许多船东、船舶运营商、服务商等仍在努力修改战略以应对欧盟这套“脱碳”法规带来的深远影响。而欧盟抢先开展对国际航运业温室气体排放监管的同时,国际海事组织(IMO)作为重要的全球航运监管机构,也在其ME...
值得一提的是，通过固体废料、剩余电力或捕获的二氧化碳生产的可再生甲醇数量正在不断增加，它们既可单独作为燃料使用，也可为氢燃料生产提供原料。全球甲醇行业协会强调，甲醇并非航运业未来唯一的燃料选择（多元化的燃料选择对于成功实现脱碳转型至关重要），但它无疑是当前和未来最具潜力的选择之一。