航空结构件加工不但形位精度要求高,而且有严格的质量控制和使用寿命要求,给切削加工增加了难度,对切削刀具提出了更高的要求。 株洲钻石切削刀具股份有限公司(以下简称“株洲钻石”)十分了解用户的需求,于2024年8月8日(本周四)晚19:30金粉讲堂第201期,将介绍航空典型结构件加工...
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近年来，航空结构件在国际上正在重新受到重视，而其本质性于主机厂自身进行航空结构件设计而集成系统与发动机是OEM的一般商业模式，结构件业务本身与OEM供应链战略布局息息相关，也最能体现主制造商之间的差异化。面向未来，航空产业网认为，随着新一代民用飞机的面貌逐步清晰，各个主流航空结构件企业的研发方向已经日趋趋...
5月30日，商务部、海关总署、中央军委装备发展部发布对有关物项实施出口管制的公告，其中提到对航空航天结构件及发动机制造相关装备及软件、技术等有关物项实施出口管制。公告自2024年7月1日起正式实施。公告提到，由超高分子量聚乙烯纤维制成的防弹头盔、防弹衣、防弹插板、防弹板（防弹装甲板、复合防弹板）等防护...
一、航空结构件加工变形机理及影响因素 航空结构件加工变形的因素很多,与毛坯材料、工件几何形状设计、工艺安排、加工设备和设备操作者加工经验等均有关系,本文主要从切削力和切削热、材料及结构复杂性、残余应力的释放和再平衡、工件装夹条件和切削路径等因素着手,分析工件加工变形的影响。
2024年9月,航空产业网完成了2024版《中国民用航空结构件企业分布图》与年度动态报告的修订编制工作。 分布图内容概况 《分布图》以航空产业网自主知识产权的航空产业数据库为基础,以各类机体结构件制造商为切入点,并结合机体结构件行业产业链相关数据和公开信息,共集成、整理和收录了国内主要的民用航空结构件企业260余家...
航空结构件具有以下几个特点: 1. 强度要求高:航空结构件需要在极端的环境下工作,如高速飞行、强烈的气流冲击、重力加速度等,因此其强度要求非常高。航空结构件通常由高强度材料制成,如钛合金、铝合金等,以承受飞行过程中的各种力和载荷。 2. 轻量化设计:航空结构件在设计上追求轻量化,以减轻整个飞机的重量。轻...
航空用结构件 (共129件相关产品信息) 品牌 隆祥 慧闻 弘立铝业 恒实 犇毅 劲国 立顺金属 承思林 包钢 柳钢 赢广合金 正镍 航空紧固件 雄大 本钢 好胜特钢 硕果 乾景 GE 世纪飞扬 大成 CHERRY 首钢 晨凯 晟隆创 康浦 弘金盛金属 中诚热工 锴信 太钢 凯泓金属 曦杰更多...
一、机身结构件 机身是飞机的主体部分,是支撑飞机各部分的基础,同时还要承受各种力和载荷。机身结构件包括龙骨、肋骨、外壳等,起着支撑和保护的作用。 二、翼结构件 翼是飞机的另一个重要部分,负责提供升力和操纵力。翼结构件包括翼肋、前缘、后缘、主梁等,起着支撑和连接翼面和机身的作用。 三、尾翼结构件 尾...
在全球航空业蓬勃发展的浪潮中,中国以其巨大的市场潜力和不断增强的制造实力,正逐步成为航空制造领域的核心力量。作为这一领域的佼佼者,加德纳航空(成都)有限公司紧跟时代步伐,以全球化视野布局,本地化策略深耕,携手牧野MAG1柔性线,共同书写航空结构件批量生产的新...