航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变
此外,在距砧状云30公里甚至更远的地方都可能会遇到晴空颠簸。 图4.3 成熟阶段雷暴的移动及湍流 2)飞机几乎无法在雷暴中保持稳定的高度,如果试图维持高度,机身的负荷会大大增加。在以固定姿态飞行时,机身负荷最小。 3)阵风锋会产生低空湍流区。通常,雷暴前部的“滚轴云”或“滩云”下方存在最强烈的湍流区。距离降...
临云行讯:雷暴、晴空颠簸以及低空风切变对航空安全构成极大的危害。航空人员需了解相关知识，掌握相应技术，从而在遭遇上述天气时最大程度的规避风险，保证飞行安全。中国民用航空局飞行标准司发布《航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变》咨询通告为航空人员提供通用指南。以下为咨询通告第5章内容：第5章的主要...
雷暴、晴空颠簸以及低空风切变对航空安全构成极大的危害。航空人员需了解相关知识,掌握相应技术,从而在遭遇上述天气时最大程度的规避风险,保证飞行安全。中国民用航空局飞行标准司发布《航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变》咨询通告为航空人员提供通用指南。以下为咨询通告第5章内容: ...
雷暴、晴空颠簸以及低空风切变对航空安全构成极大的危害。航空人员需了解相关知识,掌握相应技术,从而在遭遇上述天气时最大程度的规避风险,保证飞行安全。中国民用航空局飞行标准司发布《航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变》咨询通告为航空人员提供通用指南。以下为咨询通告第6章内容: ...
雷暴、晴空颠簸以及低空风切变对航空安全构成极大的危害。航空人员需了解相关知识,掌握相应技术,从而在遭遇上述天气时最大程度的规避风险,保证飞行安全。中国民用航空局飞行标准司发布《航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变》咨询通告为航空人员提供通用指南。以下为咨询通告第6章内容: ...
雷暴、晴空颠簸以及低空风切变 编号:AC-91-FS-2014-20 咨询通告下发日期:2014年3月4日 编制部门:FS 批准人:万向东 1.目的 雷暴、晴空颠簸以及低空风切变对航空安全构成极大的危害。航空人员需了解相关知识,掌握相应技术,从而在遭遇上述天气时最大程度的规避风险,保证飞行安全。本咨询通告的目的主要是为航空人员...
切变雷暴晴空颠簸航空器驾驶员 中国民用航空局飞行标准司编号:AC-91-FS-2014-20咨询通告下发日期:2014年3月4日编制部门:FS批准人:万向东航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变目录1.目的...32.适用范围...
雷暴、晴空颠簸以及低空风切变对航空安全构成极大的危害。航空人员需了解相关知识,掌握相应技术,从而在遭遇上述天气时最大程度的规避风险,保证飞行安全。中国民用航空局飞行标准司发布《航空器驾驶员指南-雷暴、晴空颠簸和低空风切变》咨询通告为航空人员提供通用指南。以下为咨询通告第4章内容: ...