百度试题 题目请说明航空发动机的转子结构是怎样的。相关知识点: 试题来源: 解析 航空发动机的转子结构通常由转子叶片、转子轴和轴承组成,它是一个复杂且重要的机械部件。 null反馈 收藏
1)转子,包括:Compressor + Turbine +连接轴(Shaft) 2)转子构型有:单转子,双转子(高压转子/低压转子),三转子(高压转子/中压转子/低压转子) 3)支点的功能:转子上的各种载荷(力,力矩),由转子支点承受,并通过发动机机匣传递到发动机在飞机上的安装节耳上 4)支点的类型:一根轴至少两处轴承支承(支点),一处,滚棒...
转子通过支承结构支承于发动机机匣上,转子上所受的各种负荷,如气体轴向力、重力、惯性力及惯性力矩等均由支承结构承受并传至发动机机匣上,最后由机匣通过安装节传至飞机构件。 发动机中,转子采用几个支承结构(简称支点),安排在何处,称为转子支承方案。转子支承方案对发动机的总体性能(复杂程度、重量、振动特性和性能衰...
图1所示为斯贝 MK511涡扇发动机的低压压气机转子,是典型的鼓式转子结构。鼓筒分为前后两段,每段又由三段通过氩弧焊对接焊成。前段带有前轴颈,后段带有后轴颈。前后两段用24个精密螺栓连接,其中3个是圆柱形螺栓,起装配定心作用,其余为锥形螺栓,工作时定心传扭。强度与刚性还在转子的最后一级加上盘,如图3所示。...
航空发动机是飞机飞行的“心脏”,其输出的动力直接影响着飞机的飞行性能。而航空发动机的核心部分为转子结构,其中三转子结构尤为重要,为航空发动机的关键部件之一。 二、航空发动机的三转子结构 航空发动机的三转子结构包括压气机转子、燃气轮发动机转子和涡轮轴转子。其中,压气机转子主要负责增压,并将...
如果指的是航空喷气引擎的话，那就有：①单转子，②双转子，③三转子 三种结构。用得最多的是双转子，因为单转子性能差，而三转子制造难度和成本又太高。如果指的是压气机转子的基本结构型式的话，那就有：①鼓式转子②盘式转子③盘鼓式（混合式）转子，这三种。转子：根据ISO标准，由轴承支撑的...
一种航空发动机转子弹性支撑结构.pdf,本申请属于转子结构设计领域,为一种航空发动机转子弹性支撑结构,包括安装边、笼条和套筒;安装边与套筒同轴设置,笼条设于安装边与套筒之间,笼条共有多组并沿着套筒的周向间隔均匀设置,笼条呈X型并且X型结构的两端分别与安装边和套
摘要 本发明提供了一种航空发动机的可失效转子支承结构,其包括风扇盘、风扇轴、第一轴承组件、轴承支承锥壁、第二轴承组件和中介机匣,所述风扇盘和所述风扇轴连接为一体,所述轴承支承锥壁的一端通过所述第一轴承组件与所述风扇轴连接,所述轴承支承锥壁的另一端与所述中介机匣连接,所述轴承支承锥壁上设置有开孔...
摘要 一种航空发动机轴流压气机转子结构,包括:转子轴、传力轴承座组件、支承轴承座组件、机匣;其中,传力轴承座组件、支承轴承座组件都套设在转子轴上,并与机匣适配连接;传力轴承座组件设有传力轴承,支承轴承座组件设有支承轴承;传力轴承、支承轴承都与转子轴适配;支承轴承座组件与机匣之间设有润滑衬套;支承轴承座...
一种航空发动机高压转子结构动力学设计方法专利信息由爱企查专利频道提供,一种航空发动机高压转子结构动力学设计方法说明:一种航空发动机高压转子结构动力学设计方法,本发明确定了高压转子模型设计参数与转子振动特性之间的...专利查询请上爱企查