航空发动机转子系统可靠性分析的最新进展 作为航空发动机的关键旋转部件,转子系统长期工作在高温、高压、高速的恶劣环境下,需要满足长寿命、轻量化、高可靠性等一系列苛刻而矛盾的指标。在多场载荷、材料属性、模型参数等多重随机因素的影响下,转子系统的应力应变、疲劳寿命等响应往往会表现出较大的分散性,其精细化失效...
在探讨航空发动机转子系统模态稳定性评估这一复杂而关键的领域时,我们需深入理解其重要性、评估方法、影响因素、技术挑战、实际应用及未来发展趋势。航空发动机作为飞机的心脏,其性能的稳定性和可靠性直接关乎飞行安全,而转子系统的模态稳定性更是确保发动机正常运行的基础。以下六点将系统地剖析这一主题。
叶片断裂是航空发动机设计和运行中必须面对的挑战。通过深入研究叶片断裂后转子定子系统的流动特性,我们可以更好地理解叶片断裂对发动机性能和安全的影响,从而采取有效的措施来预防和应对叶片断裂带来的风险。随着计算流体动力学(CFD)技术的发展,我们有望在未来更准确地预测和控制叶片断裂后流动特性的变化,为航空发动机的安...
本发明涉及一种航空发动机转子系统转静碰摩故障的诊断方法及系统,具体过程为:状态评估、信号采集、信号处理、特征计算、故障诊断。本发明在碰摩故障发生于转子系统特定区域(轮盘处)。运用有限元法建立特定区域转子结构的动力学模型,分析其动力学特性,并通过多次激励的方法,得到特定区域转子结构的非线性动力学响应和相关的...
因此通过基于静电感应原理的颗粒物感器用来实时监控发动机气路静电荷水平的变化,以此来达到监测气路部件工作状态的目的。 三、实验步骤 航空发动机转子系统故障监测虚拟仿真实验,通过浏览器(推荐使用火狐或Chrome)登陆至虚拟项目页面,利用键盘鼠标通过交互式页面进行虚拟仿真实验。 系统网址【网址】 (1)登陆虚拟仿真实验...
《航空发动机转子支承系统的振动.上册》是聚焦航空发动机振动的专著，分为上、下两册。上册为基础篇，从振动基础理论出发，以单转子系统为对象，系统地介绍转子动力学基础理论，为发动机转子支承系统减振设计提供必备知识。下册为专业篇，以航空发动机转子支承系统为对象，阐述高压转子和低压转子的“可容模态”设计理论和...
航空发动机转子系统动力特性的研究
航空发动机转子数据管理系统是由中国航发四川燃气涡轮研究院著作的软件著作,该软件著作登记号为:2023SR0969792,属于分类,想要查询更多关于航空发动机转子数据管理系统著作的著作权信息就到天眼查官网!
1.一种航空发动机双转子系统仿真实验台,包括实验台本体(12),其特征在于,所述实验台本体(12)的内部开设有放置槽(9),且放置槽(9)的左右两侧分别竖直安装有滑杆(4)和螺杆(11),所述螺杆(11)的底端延伸至实验台本体(12)的底部并连接有驱动电机(13),所述放置槽(9)的内部滑动连接有底座(15),且底座(15)的两...