模态信息筛选修正参数,采用参数化响应面优化方法对机 匣动力学简化模型进行修正.结果表明:基于实体振型的动力学参数简化模型修正技术可以避免对模型进行多次调用,提高了简 化模型修正效率;具有较高的修正精度,修正后的典型螺栓连接结构简化模型准确性明显提高约 11%.该修正技术进一步完善后 可用于航空发动机整机动力学...
本发明提供了一种基于试车数据的航空发动机实时简化模型优化建模方法,针对半物理仿真试验中,存在强噪声的燃油流量导致模型仿真结果不合理的情况,在传统简化模型基础上引入转子动力学和容积动力学的思想,保证了仿真精度和实时性,有效地提高了模型的鲁棒性。同时在此基础上建立了进气道模型,实现了发动机模型在包线范围内慢车...
a本文以某型航空涡轴发动机为研究对象,了解涡轴发动机简化模型与部件级模型的建模原理。在模型修正方面,在了解了插值法、LS-SVM法、神经网络法后,通过插值修正法、LS-SVM修正法、神经网络修正法对建立的模型进行修正, 使修正后的模型能够反映发动机真实的工作状态。本文的研究成果在航空发动机模型修正领域具有良好的应用...