沃尔沃V90CC前双叉臂,后整体式多连杆+空气悬挂,4C主动式自适应底盘,在崎岖山野路面,底盘自动感应调节离地间隙,车身自动升起,大大提高通过性,全时四驱加持,254匹马力,顺畅通行,不在话下。 在积雪厚达20厘米的路面上,两道深深的车辙足以说明雪地骑行性能的优越。
空气悬挂的复杂性可能导致其故障率高于传统悬架,且密封性问题也需关注。此外,频繁调整底盘高度可能会对气泵系统造成过热,进而影响其使用寿命。但技术的持续进步已经解决了许多问题,使得这些配置在更多车型上得到应用。综上所述,自适应底盘和空气悬挂能够显著提升车辆的性能与舒适度,为驾驶者带来卓越的驾乘体验。若您追求...
其主要作用是控制车身的水平姿态、调节车身的稳定系统,同时可以调节车辆的离地间隙,让车辆能够适应不同的路况要求。 沃尔沃的空气悬架主要由位于每个车轮的气室、管路、压缩机以及储气罐组成。 通过选择不同的驾驶模式,车载电脑会控制每个气室应充注的空气量,从而可以降低或升高底盘离地间隙,增加车辆在高速行驶时的车身稳...
---沃尔沃的9名职业车手,一共20年的赛车经验,将Vi-Grade底盘模拟器积累的底盘数据用于车辆调校。 舒适性与通过性兼顾的空气悬架 车辆的悬架系统是车辆最主要的核心部件之一,会直接影响汽车的性能表现和驾驶体验,因此运动型车辆的悬架往往偏硬,而舒适型车辆的悬架则会偏软一些。一辆高品质的SUV既要拥有媲美轿车的舒...
沃尔沃XC90的4C自适应底盘+空气悬架 沃尔沃XC90所配备的4C自适应底盘结合空气悬架技术，为驾驶者带来了卓越的操控体验与乘坐舒适性。这一创新组合能够根据路况和驾驶模式智能调节底盘刚度和悬架高度，确保在各种驾驶条件下均能保持车辆的稳定性和平顺性。
沃尔沃XC90的4C自适应底盘+空气悬架 沃尔沃XC90所配备的4C自适应底盘结合空气悬架技术,为驾驶者带来了卓越的操控体验与乘坐舒适性。这一创新组合能够根据路况和驾驶模式智能调节底盘刚度和悬架高度,确保在各种驾驶条件下均能保持车辆的稳定性和平顺性。
精彩的脚下功夫:4c自适应底盘+空气悬架 足球场上,拥有快人一步的出色体力,细腻的脚下功夫也很重要。沃尔沃XC60(图片|配置|询价)搭载4c自适应底盘+同级唯一空气悬挂,既保证运动操控性又兼顾了乘坐舒适性。强大的底盘素质让行驶如履平地,“稳”坐实力。
作为旗舰车型,沃尔沃XC90在底盘配置上也毫不吝啬,不仅全系配备了智能全时四驱系统,还拥有前双叉臂、后多连杆的悬架组合,行驶质感可圈可点。 如果您对驾乘品质有要求,沃尔沃XC90还提供了配备空气悬架和4C主动式自适应底盘,能够根据对路况的扫描测量,实现底盘的无极调节,以保证操控性和舒适度。
同时,奥迪Q7还配备了可调阻尼自适应空气悬架,可根据路况自行动态调节,高低范围调节达到90mm。在底盘升至最高时,甚至可以拥有与传统硬派越野车相媲美的底盘高度,大大提高车辆通过性能。而当降至最低时,又能获得极佳的公路行驶稳定性。并且它也是同级当中唯一兼具自适应空气悬架和全轮转向系统的旗舰SUV,后轮转向角可达5...
在空气悬挂系统套件中,自适应减振系统满足现代空气悬架的要求。其结果是:一种智能舒适悬架,可以自动适应驾驶情况、速度和负载。平衡的驾驶稳定性和一流的舒适度让你受益匪浅。 组件 带ADS+自适应空气悬架系统 自动液位控制,取决于负载:恒定底盘水平的负载检测 ...