2. 舒适度:宽轮胎通常比窄轮胎更舒适。因为它们可以吸收更多的震动,减少骑行过程中的不适感。然而,这并不意味着窄轮胎就一定不舒适,许多自行车制造商已经设计出了专门为提高舒适性而设计的窄轮胎。 3. 速度:理论上讲,窄轮胎的重量较轻,因此在高速骑行时可能会有更快的速度。但实际上,由于宽轮胎提供了更好的...
稳定性不同、适用车型不同。1、稳定性不同：自行车窄胎与地面接触面积小，稳定性中等，宽胎与地面接触面积大，稳定性强。2、适用车型不同：自行车窄胎适用普通车型，宽胎适用于高档车型。
事实是更宽的轮胎确实是比窄轮胎会更重一点。不过这种差异要比很多车手想象的要小，首先轮胎所充气体的重量基本可以忽略，但是更宽的轮胎所使用的橡胶和材料确实要多一些。那么这样会不会让轮胎在加速的时候更慢呢？答案是：NO。原因也很简单，那就是自行车不会有很大的加速度。即使是职业自行车手的功率重量比也远...
1、抓地力区别：窄胎与地面接触面积小，抓地力较小。在湿滑或崎岖的路面上，窄胎的抓地力不如宽胎，容易打滑或失去控制。宽胎与地面接触面积大，有更好的抓地力，能够提供更稳定的行驶性能，在复杂路况下有更好的操控性。2、速度区别：窄胎重量较轻，轮胎和内部结构设计更注重减少阻力，在平坦路...
自行车宽轮胎和窄轮胎..自行车宽轮胎和窄轮胎的区别主要在于**舒适性、骑行体验、抓地力以及耗电量**,具体如下:1. 舒适性和骑行体验 :宽胎拥有更软的橡胶,接触面积更大,使得车辆在行驶过程中更加平稳,从而减少震动感
山地自行车宽胎和窄胎..对于那些追求极致速度的专业选手或是对性能要求较高的爱好者而言 , 使用窄轮胎会是一个不错的选择 . 但如果是长途旅行或是复杂地形骑行的朋友还是建议优先选用宽一点的轮胎 , 以提升稳定性及安全性
速度和接触面积。根据查询今日头条显示。1、更窄更硬的轮胎更具有空气动力性能，滚动速度更快，反应更灵敏。2、更宽的轮胎由于接触面积更短，所以反倒会更快，因为在滚动的时候形变会更小。
如果您骑的路上有斜坡或桥,您又觉得上坡、上桥得累很麻烦的话,您不应该选择有变速器的自行车。 如果您骑的路上不是平坦的铺装道路时,您就应该选择较宽的轮胎和有变速器的自行车。 如果您一天骑行的距离很长的话,您就应该选择带变速器且轮胎较窄的自行车。如果是短距离的话就应该选择轻便车。
看你所说的还是山地吧，没办法啰，能压压马路也能走走路况不太多的山路，2K以下基本上就是入门车配置了，美利达和捷安特都有山地是2K以下的，可以考虑。至于窄胎不知道你要多窄，1.5的光头胎，跑起来省力，但是走山路打滑太危险了，比较常见的是1.75的山地胎~~或者可以换一个小八块的全地形胎。