深中通道首节沉管对接安装采用的是世界首创的自航式沉管运输安装一体船作业方式，实现了世界海工领域的一次跨越，标志着海底沉管隧道施工正式进入智能化时代，也将世界跨海通道施工技术提升到新高度。沉管浮运安装作业窗口条件苛刻，安装前恰逢台风“鹦鹉”来袭，为有效保障工程要求，负责沉管浮运安装的中交一航局利用自主...
近日,中国交通建设集团所属一航局自主研发投资的自航式沉管运输安装一体船——“一航津安1”在广州黄埔文冲龙穴厂区顺利出坞,将参与深中通道的建设。这标志着目前世界上安装能力最大、沉放精度最高、施工作业最高效、性能最先进的海底隧道沉管施工专用船舶建造取得重大阶段性成果。 观察者网从中国交通建设集团获悉,“...
近日，由驻津央企中交一航局自主投资研发的自航式沉管运输安装一体船——“一航津安1”在广州黄埔文冲龙穴船厂区顺利出坞。河柴又一次参与世界首创船型，不但为沉管隧道行业作出贡献，而且进一步扩展了河柴产品在工程船舶领域的业绩。 该船主船体采用双体船船型设计，船长190.4米，船宽75米，型深14.7米，甲板面积相...
青岛日报/青岛观/青报网讯 6月1日,由驻青央企——中交一航局二公司参与建造的自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”在广州黄埔文冲船厂顺利下水出坞。 “一航津安1”是世界首艘集沉管浮运、定位、沉放和安装等功能于一体的自航式沉管运输安装一体船,主船体采用双体船船型设计,两侧片体由四个箱型跨梁连接而成...
青岛新闻网8月19日讯（记者 任俊峰 通讯员 陈振强 王利江）8月15日，由中交一航局投资研发，驻青央企中交一航局二公司参与建造的世界首艘自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”完成试航并顺利返航，此次试航主要进行主推、侧推及DP试验，同时对航速测定、航行稳定性、回转、惯性、Z型操纵及测控系统等方面进行试验...
6月1日,装备了河柴产品,由驻津央企中交一航局自主研发投资的自航式沉管运输安装一体船——“一航津安1”在广州黄埔文冲龙穴船厂区顺利出坞。河柴又一次参与世界首创船型,不但为沉管隧道行业作出贡献,而且进一步扩展了河柴产品在工程船舶领域的业绩。 该船主船体采用双体船船型设计,船长190.4米,船宽75米,型深14.7米...
1.世界首艘自航式沉管运输安装一体船成功试航 8月15日,中船黄埔文冲船舶有限公司为中交一航局自主研发的世界首艘自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”成功试航。这标志着海底隧道沉管施工专用船舶研发取得重大阶段性成果。 2.首届中国湿地遥感大会在长春召开 ...
7月26日,由公司投资、上海振华设计、黄埔文冲负责建造的自航式沉管运输安装一体船,在中船黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂区举行建造开工仪式。这是继自升平台式碎石铺设整平船之后,深中通道沉管隧道专用船舶建造的又一突破。一航局、深中通道管理中心、上海振华、中国船级社相关人员出席了开工仪式。
近日,由驻津央企中交一航局自主投资研发的自航式沉管运输安装一体船——“一航津安1”在广州黄埔文冲龙穴船厂区顺利出坞。河柴又一次参与世界首创船型,不但为沉管隧道行业作出贡献,而且进一步扩展了河柴产品在工程船舶领域的业绩。 该船主船体采用双体船船型设计,船长190.4米,船宽75米,型深14.7米,甲板面积相当于两个...
驻青央企中交一航局二公司参与建造的世界首艘自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”完成试航。 青岛新闻网8月19日讯(记者 任俊峰 通讯员 陈振强 王利江)8月15日,由中交一航局投资研发,驻青央企中交一航局二公司参与建造的世界首艘自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”完成试航并顺利返航,此次试航主要进行主推...