自卸车的倾卸机构主要分为侧翻式和后倾式。 一、侧翻式倾卸机构 侧翻式倾卸机构又称为旋转倾卸机构。车斗在强制架的作用下,通过沿着这个固定轴线旋转抬升,再将货物倾卸出去。这种机构操作简单、占用车身空间少、倾卸速度快等优点,已被广泛应用于自卸车中。同时,这种机构价格便宜,维护成本较低...
自卸车倾卸机构.doc,2.6 举升机构的设计 自卸汽车举升机构又称倾卸机构,包括车箱、车厢板锁紧机构、液压举升系统和举升连杆等组成。其作用是将车厢倾斜一定的角度,使车厢中的货物自动倾卸下来,然后再使车厢降落到车架上。 2.6.1 自卸汽车举升机构的结构形式 根据举升液压
直推式自卸车倾卸机构设计自卸汽车是各种工程中必不可少的工程车辆,本文是直推式自卸车设计,此次设计根据给出的工作环境及技术条件等设计参数来进行倾卸机构,液压系统以及车厢的设计,最后进行了校核。
1、重型自卸车倾卸机构CAD设计摘要随着CAD/CAE技术的逐步推广与普及,虚拟样机技术综合了许多先进的方法和技术,具有缩短产品开发周期、降低生产成本、提高企业效率等优点,CATIA是一套博大精深的三维CAD/CAE参数化软件系统,在汽车设计中正发挥着越来越重要的作用。本文以SL3360Z型自卸车为对象,对其倾卸机构进行了设计,本...
重型卸车机构车厢分析三角 重型自卸车倾卸机构受力分析重型自卸汽车设计中经常选用三角臂组合式倾卸机构,应用的是铰链四连杆机械通常对自卸汽车倾卸机构的计算是以三角臂为受力分析的研究对象;而若全面表达倾卸机构的受力状态,则须将倾卸机构作为受力分析的研究对象。实践证明,后者明显优于前者,具有应用的广泛性和较强...
自卸车上装主要由副车架、 车厢、 液压倾卸机构及其附件组成。 车厢包括前板、 后板、 侧板、 底架; 液压倾卸机构包括传动轴、 油泵、举升阀、 液压油缸、 操纵装置、 限位装置、 油箱及管路、 倾卸机构; 附件包括稳定机构、 防摇摆机构, 后门启闭机构, 备轮升降机构、 防护装置等。 发动机的动力由变速器、 ...
重型自卸车倾卸机构受力分析 重型自卸汽车设计中经常选用三角臂组合式倾卸机构, 应用的是铰链四连杆机械通常对自卸汽车倾卸机构的计算是以三角臂为受力分析的研究对象; 而若全面表达倾卸机构的受力状态, 则须将倾卸机构作为受力分析的研究对象。实践证明, 后者明显优于前者, 具有应用的广泛性和较强的实用价值。
谈重型自卸车及其液压倾卸机构的实例
本文以SL3360Z型自卸车为对象,对其倾卸机构进行了设计,本设计采用前推三角臂组合式(或称马勒里式)倾卸机构。该机构主要包括三角臂、拉杆、液压缸等零部件。设计中主要根据SL3360Z型自卸车主要技术参数,通过作图法和经验公式,初步确定倾卸机构的主要零件尺寸和安装位置,并对其进行受力分析,根据受力分析结果,运用经验...
我们组选择自卸车倾卸机构的创新设计作为课程设计的题目.为了完成课程设计,我们首先查找了关于自卸车倾卸机构的发展史,了解了自卸车的发展历程与现状.然后我们查找了关于自卸的国内外专利,并分析其机构,画出机构简图.知道了自卸车有各种不同的机构,并了解了现在常用的自卸机构以及自卸机构未来的发展趋势. 为了创新设计,...