外来種キョン 千葉で大繁殖 1月9日 (木) メタがファクトチェック廃止 タワマン空き部屋に課税案 サイバー攻撃 中国が関与か 1月8日 (水) 日鉄、米大統領らを提訴 吉村氏「赤字なら3者協議」 トヨタ実験都市、秋以降始動 1月7日 (火) 「SHOGUN」が作品賞 尹氏の拘束令状、延長を申請 石破首相...
日産自動車は28日、2024年度中に横浜市で自動運転サービスの実証実験を始めると発表した。補助ドライバーが同乗する「レベル2」で、ミニバン「セレナ」ベースの車両を走らせる。事前にアプリで予約するオンデマンド型の乗り合いサービスで、当面は無料で利用できるという。
広々としたコース、普通車、自動二輪、準中型車、中型車、大型車、二種、けん引、大型特殊など、各種運転免許を取るなら、無料送迎可能な自動車教習所 大渡自動車学校。 %
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特定の条件下で車の運転の全てをシステムだけで担う「レベル4」の自動運転の普及に向け、政府は通年で運行する自動運転バスなどのサービスを全国に広げる。18日に開かれたデジタル行財政改革会議で方針を取りまとめた。無人運転の社会実装を進め、運転手不足の解消につなげる考えだ。25年度に全都...
NTTは開発を進める次世代通信基盤「IOWN(アイオン)」の技術も活用しながら、自動車分野でも存在感を高めたい考えだ。バスやタクシーなどの交通事業者に向けたサービス提供を念頭に置いており、2030年代に自動運転の事業全体で年間1千億円以上の売り上げを目指す。
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公式LINEで予約ができるほか、空きがあれば当日、各スポットで乗車できる。 ◇ 自動運転の実用化は、運転手不足という課題の解決策として期待される。 国交省によると、21年度の乗り合いバスの運転手は全国で約7万4千人とされる。16年度は約8万3千人で、1割以上減った。 BOLDLYは、茨城県境町...
無人運転、実現へ加速 レベル4来年度スタートへ、課題は安全確保 日産、ルノー、三菱3社でEV35車種を投入 EVマーチ欧州発売へ 高級セダン「シーマ」、日産が生産終了へ バブル期の「名車」姿消す 日産の勝負EVアリアに記者が試乗 「上質な走り」は心地よいけれど AI運転支援、ホンダ導入へ 運転デ...
■自動運転でGO!!(上) 雲一つない初夏の埼玉県深谷市。田畑に囲まれた片側1車線の直線道路を、ディーゼルエンジン音を響かせながら、バスが時速60キロ近くで快調に走り抜ける。 ふらつくことのない安定し…