▽韓国のライトビークル生産台数は2026年に391万台となる見通し生産予測を含む2023/07/05 もっと見る *生産・販売予測レポートは『市場・技術レポート』からもご覧になれます。 ご利用に関するお問い合わせ先 月～金 9:00～18:00 (祝祭日を除く) ...
2024年の比亚迪の乗用車の総販売台数は425.03万台で、前年比41.1%増加。そのうち純電動車(BEV)は176.49万台で前年比12.08%増加、プラグインハイブリッド車(PHEV)は248.53万台で前年比72.83%の大幅増加を記録した。 プラグインハイブリッド車は比亚迪の400万台販売の重要な柱であり、中国の新エネルギ...
2024年4月の輸出台数は42.4万台となり、前年同月比36.9%増と大きく伸びた。これは乗用車の総生産台数の21%に相当し、2023年年間の16%を大きく上回っている。総生産台数に占める輸出の割合が拡大していることは、自動車産業の成長に中国国外での販売が大きく寄与していることを示している。中国...
例えば、2021年の中国におけるバッテリー式電気自動車の販売台数は290万台で、2020年の110万台から大幅に増加している。電気自動車の導入を促進するため、アジア太平洋地域の行政機関は融資の受けやすさに注目しており、これは予測期間中の市場を支援する可能性がある...
主な販売車種に小型車のノートやミニバンのセレナなどがある。近年は電気自動車の販売に力を入れており、リーフ、アリア、サクラの計3車種を展開する。2022年の世界販売台数は322万5549台(うち国内44万9440台)。2022年3月期の売上高は8兆4245億円、純利益は2155億円。
2020年のCOVID-19ヒットで減速を目の当たりにした後、2021年と2022年にアジア太平洋地域の自動車需要は着実な成長を目撃した。主に世界的な半導体不足により、市場はCOVID前の最高値を超えることはなかったが、予測期間中は電気自動車の販売拡大により大きな成長が見込まれる。
各国の政府は自動車の電動化に期待を寄せている。各国は温室効果ガス(GHG)の排出量を大幅に削減するための、自動車メーカーに対する積極的な電気自動車(EV)の販売目標を設けている。米国は2030年までに販売台数の50%をEVに、日本、中国、EU、英国は2035年までに100%にすることを目指してい...
EVの販売台数は、技術に対する消費者の信頼が向上し、ガソリン価格や通行料金に対する懸念に後押しされ、予想を上回る速度で伸び続けています。 EY Mobility Lens Forecaster (EY独自の予測モデリングツール)では、前回の予測よりも5年早く、2033年までにEVの販売が他の駆動系全ての販売を上回...
そしてコード行数は現在の100倍になると予測されています。自動車業界従事者にとっては、これは多くの新しいスキルが必要になることをも意味しています。専門家の予測では、2030年までに従業員のスキル再教育に330億米ドル以上が費やされるだろうと考えられています。
P. 22 社会的「ペルソナ」のトレンド予測に基づくと,自動運転とシェアー ドのモビリティが2030年までに急速に広がる. 欧・米・中の新車販売台数は30%拡大する可能性がある. 2030年までに欧州では新車販売台数の55%が電動化される可能 性がある. 未来のモビリティはどのような形で 実...