さまざまなI/O電圧を備えたオンボードバッテリー充電 (OBC) システムソリューションをご覧ください。モジュラーコンセプトにより、1相から3相のAC入力対応が可能になります。
EVのあらゆる機器は電気で動作します。走行用モータなどは、大型・高電圧のリチウムイオンバッテリーの電力によって動作し、他の多数の車載機器(ECU、カメラ、ライトなど)は、低電圧の鉛バッテリーの電力で動作します。鉛バッテリーは充電しなければ電欠になってしまうため、リチウムイオン...
研究プロジェクト「ルフトシュトローム(Luftstrom)」では、電気自動車のバッテリーをより効率的に充電する方法を研究しています。ルフトシュトローム(英語ではAirstream(気流))は、気候に優しいモビリティへの転換の加速に貢献します。このプロジェクトでは今後3年間、ドイツの自動車業界と関連...
深センディア電子有限公司 私たちは、中国の主要な高電圧自動車用ヒューズ、充電パイルヒューズ、高電圧ヒューズ、ヒューズホルダー、充電パイルモジュールヒューズメーカーおよびサプライヤーの1つとしてよく知られています。 当社の工場から競争力のある価格で高品質のヒ
バッテリー充電装置 弱ったバッテリーを復活させます! 「バッテリーの状態は良いが、しばらく放置した」場合に有効です。寿命などで、劣化している場合は、充電しても復活しませんので、その際は、当社のお値打ち安心バッテリーをオススメします。
電気自動車(EV)は、持続可能な交通手段への移行において中心的な役割を担っています。SABIC(サビック)の先端材料は、次世代のパワートレイン技術を可能にし、電気自動車の効率や充電走行距離を向上させています。 EVは、内燃機関(ICE)車よりもエネルギー消費量が少なく、再生可能な電力で動かすこと...
フセラシは、ミクロレベルの圧造・鍛造技術を駆使し、精密ナットや電気自動車バッテリー、充電パーツなどを製造する自動車部品サプライヤーです。世界中の自動車メーカーに、約6,800種類の自動車部品を供給しています。
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内燃機関から電気自動車 (EV) へのシフトは避けられないように思えます.DC 高速充電ス テーションの容量は近年大幅に増加しています.以前は 150kW が標準でしたが,現在では 350kW 以上となっており, その性能はさらに向上しています.350kW 以上を実現するために,20kW~40kW のモジュールを...