端到端大模型虽强,但数据质量要求高,适应性差,得不断喂好料,还得防着过拟合,不然“黑盒”里可就不礼貌了。 11小时前回复 Vivi摘星计划 特斯拉带头“黑盒”开车,这大模型也太酷了吧!这么看,人类驾驶员快失业了吧 8分钟前回复 稲子喜欢抹茶 引领时代,开天辟地 3分钟前回复 晓燕不吃炸鸡 人工驾驭人工智能 ...
④ LLM 本身已从互联网数据集中掌握了大量人类行为知识,因此能够理解识别物体、交通法规和驾驶操作等概念,VLAM 使用更广泛的信息对图像数据进行编码,提供了更好、更安全的自动驾驶的潜力。 2、英伟达高级 AI 科学家 Jim Fan 于 X 评论 LINGO-1,表示以往的自动驾驶系统是「感知 -> 驾驶操作」,以后则会是「感知-...
活在传说中的苹果自动驾驶汽车终于曝光了! 日前,美国网友在苹果加州库比蒂诺总部附近偶遇了苹果最新配置的自动驾驶汽车,该车最引人注目的就是车顶上放置的黑色大盒子。 据悉,该黑盒子貌似是苹果的传感器,此前曝光过的苹果自动驾驶路透照片均显示其车顶位置放置着不同的传感器设备。 其第一代传感器设备相对比较简陋,仅...
要事解读 ①VLAM会是自动驾驶的黑盒解药吗? 时间:9 月 14 日 事件:伦敦的自动驾驶 Wayve 近期于技术博客提出了基于视觉-语言-动作模型(VLAM)开发的自动驾驶交互模型 LINGO-1,可通过语言解释自动驾驶系统的行为逻辑。 基于VLAM 的自动驾驶模型了解一下? 1、LINGO-1 是基于 VLAM 开发的自动驾驶模型,基于各种视觉...
自动驾驶的硬件设计、底层系统、感知控制算法和数据是主机厂和自动驾驶生态各个环节的重要智慧资产。如果将这些资产架构在黑盒系统上，未来无论是性能、功能的迭代升级还是出于供应链等客观原因的迁移，都将付出不可预知的代价。站在自动驾驶量产落地时代，行业呼唤开放，只有足够开放的平台和架构，才会让整个产业链的各...
今天介绍的文章是USENIX2020的一篇工作,是针对自动驾驶激光雷达感知模块做的一个通用的黑盒攻击和防御。发表单位是密歇根大学,和之前借鉴的CCS2019第一篇针对自动驾驶感知模块攻击的是一个团队,2020年的这篇文章也是针对之前文章的不足做了很多改进。 CCS2019论文指路: ...
要事解读 ①VLAM会是自动驾驶的黑盒解药吗? 时间:9 月 14 日 事件:伦敦的自动驾驶 Wayve 近期于技术博客提出了基于视觉-语言-动作模型(VLAM)开发的自动驾驶交互模型 LINGO-1,可通过语言解释自动驾驶系统的行为逻辑。 基于VLAM 的自动驾驶模型了解一下?
天瞳威视是一家具有软硬件技术能力的人工智能公司,主要研发以AI嵌入式视觉系统为基础的多领域应用方案,目前天津、北京、苏州、底特律均有研发中心。选择与天瞳威视联手,可以看出采埃孚背后的自动驾驶布局逻辑。 开拓自动泊车 双方的合作目标是在全球范围内研发自动泊车与自动代客泊车技术,该系统将率先在国内实现量产,同时...
国内的地平线等公司的交付形态大多都是黑盒交付。但自动驾驶的核心 是数据,主机厂一旦共享了自己的数据,车企自身关于自动驾驶的灵魂 就没了。广义来讲黑芝麻、地平线这些都是优咔科技的竞争对手。目前看主机厂更倾向于全栈自研,主机厂大多不会采用黑盒交付的算法产 品,所以我们具有一定的优势。
应该强制企业对有自动驾驶功能的汽车上加装类似飞机的黑盒系统(含必要的图像视频和音频),以自证出事时系统没有问题。