接下来是理想汽车的自动驾驶全新技术架构,其核心是通过模拟人类的思考与决策的过程,让智能驾驶的判断和执行更接近人类驾驶者。该架构包含系统1与系统2,分别负责处理简单任务与复杂任务,具体到智驾领域分别代表占比95%的驾驶常规场景和占比5%的需要逻辑推理和计算分析的复杂与未知的交通场景。 其中系统1基于端到端模型实...
与此同时,理想汽车还发布了基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶技术架构,并开启新架构的早鸟计划。 理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋曾表示:“我们对智驾核心的思路就是端到端+大模型,就是系统1+系统2的理念,我们认为这个方式是更接近于人类驾驶的更有前途的智能驾驶方案。” 据悉,理想汽车的端到...
【芝能逛车展:商汤进军汽车智能化】 商汤在今年北京车展上展示了包括自动驾驶、智能座舱和人机交互方面的核心技术: 1. UniAD端到端自动驾驶方案:采用全栈Transformer架构,UniAD在实际道路测试中表现良好,能够在复杂路况下完成高难度操作。 2. DriveAGI大模型座舱:可以理解人类意图,并提供丰富的信息和服务,如解读路标、...
按此节奏,红旗汽车于近日发布了内部代号为“E702”的官图,新车将定位C+级旗舰纯电轿跑,并展示新车将拥有“点对点”自动驾驶能力。动力方面,红旗新能源车型都将基于红旗全新电动智能架构——FMEs打造,该架构旗下拥有旗羿平台(电动平台)和旗偲平台(智能平台)。新车都将配备800伏超级快充模式、空气悬架和智能四驱系统,...
【CNMO科技消息】7月5日晚,在理想汽车2024智能驾驶夏季发布会上,公司正式宣布了一项重大进展:计划于本月内,面向所有配备AD Max系统的理想汽车用户推送全国范围适用的无图NOA功能。同时,全自动AES(自动紧急转向)及全方位低速AEB(自动紧急制动)也将于7月内上线,进一步提升驾驶安全与便捷性。