1. 高安全性 腾势300磷酸锰铁锂电池采用磷酸锰铁锂材料,具有稳定的晶体结构,使得电池在高温、低温甚至过充、过放等极端条件下都能保持较高的安全性。相比于其他电池材料,磷酸锰铁锂材料的热失控温度更高,能够有效避免电池发生爆炸等安全问题。 2. 长寿命 由于腾势300...
腾势300是一款专为工业环境打造的便携式工控机,以其出色的稳定性和多功能性而受到瞩目。它装备了无风扇双核Intel Core i7-8650U处理器,并配备了4GB DDR4内存以及128GB的M.2 SSD固态硬盘,确保了高效的数据处理能力。此外,腾势300还提供了丰富的接口选项,包括6个USB 3.0端口、HDMI 1.4、VGA、DP接口,以及8...
先来看一看腾势的主要性能参数,它使用容量47.5kWh的磷酸锂铁电池组为永磁同步电机提供电力,以前驱方式驱动车辆前进,最大功率117马力(86千瓦),峰值扭矩290牛·米,厂家公布的续航里程数据达到300公里。 300公里续航里程,这是个关键指标,意味着腾势是一款具备实际使用意义的纯电动车,而不是厂家用来打广告的试验品。因为...
腾势300400500的区别 辨析腾势300、400与500三款汽车的不同点 腾势500,作为新晋车型,携两款细分型号登场,其官方在补贴后的预售价格区间设定为29.98至32.98万元。相较于前款腾势400,它在外观设计和内饰细节上均有所调整,同时,在配置和续航里程方面也实现了显著提升。 尽管腾势500在整体造型上延续了品牌的一贯风格,但...
现身说法:客观的说一下我买到二手腾势300 随着新能源汽车的兴起,我得以体验多款二手新能源车型,如奇瑞EQ、北汽EV160与EV200、奔奔EV、帝豪EV253以及腾势300等,感受各异。腾势300这款车,是我在一个巧合下购得的,它原本是电租公司的用车,预计服役至2030年。尽管此车于2015年上牌,行驶里程已达20万公里,且...
近几年来,新能源电动车的发展势头非常迅猛,各大车企都在向这个领驭靠拢,我也玩过很多二手的新能源汽车,有奇瑞的EQ,北汽EV160,EV200,奔奔EV(180),帝豪EV253,和这个腾势300,其中帝豪和腾势是租赁公司退役车,15年报废,其余的都是私家车。这个车也并没有到处的找,只是一个偶然的机会,平台上有几台这样的车在竞...
@专业腾势配件D9.N7.N8仰望.方程豹· 1周前 专业腾势配件D9.N7.N8仰望.方程豹 00:00 2 腾势新能源,腾势300,2016年6月出厂,16年上户的腾势300,最高配,带定速巡航,大灯清洗,倒车影像,全车哈曼卡顿音响,4条马牌新轮胎,现在有17万车损险,三者200万,保险到8月,整车板板正正,内饰基本没磨损,支持快慢双充...
大概几个月前,意外买到了一台2015年的腾势300,租赁公司的户头,我接手的时候已经跑了20万公里了,当时我买回来以后花了几千块钱给车做了深度整备,但是里程数大了,电池续航是个短板,当时夏天的时候只能跑到160公里左右,除了电池有衰减之外,车整备完以后整体状况还是非常不错的,驾驶感觉也很好,开了大概一个月左右,...
腾势300配置参数 腾势300是一款多功能便携隔离式工控机,针对工业环境高度可靠性要求,配置无风扇双核心IntelCorei7-8650U处理器,配备4GBDDR4内存和128GBM.2SSD固态硬盘。 同时具有6个USB3.0、HDMI1.4、VGA、DP口和802.11acWi-Fi/Bluetooth4.2、以太网等通信接口。
腾势300是腾势品牌的首款纯电动车型,在腾势至臻上市发布会上,“厂家公布的续航里程数据达到300km”,这在国内汽车类权威媒体的新车上市稿中有明确的表述。 腾势300动能回收设置 腾势具备动能回收功能,根据动能回收的效率不同可手动调节为“关闭、普通、增强”三种模式。如果关闭动能回收功能,那么腾势开起来的感觉和普通燃...