在智能化方面，腾势Z9的自信真的拉满了。直接扔上个4纳米定制芯片BYD9000，5G技术加持，11屏互联，谁家车里屏幕比它多？而且全系还搭载英伟达Orin X芯片，“超人类驾驶辅助系统”听着比啥“智能驾驶”都炫酷，无图城市导航、自动泊车、代客泊车样样全能。可以这么说，腾势Z9不是一辆车，是个会跑的智能终端，...
尾部造型也与腾势D9颇为相似，不过，比亚迪夏将采用全新的“中国结”贯穿式尾灯，加之中间“BYD”发光标识，兼顾科技感与辨识度。另一亮点当属，比亚迪夏将搭载AR投影感应功能，脚踩照地投影灯便可开启侧滑门或尾门，仪式感拉满。而第三排座椅还支持一键电动翻折，可形成纯平后备箱空间，提升实用性。同时后备厢内...
因此，它的“BYD”品牌标识应该只是临时的，正式车型应该会采用“夏”字标，目前这个字标还处于共创阶段，由比亚迪和网友以及用户协同创作。车侧部分，采用大量平直线条营造出一种四平八稳的感觉，不过整体上和腾势D9仍然十分相似，它的后门把手位置在前，这就是侧滑门的显著特征之一，考虑到夏比较高端的定位，应该会...
我觉得这钱花在安全性上是真没白花,但花在内饰和科技体验上确实还有优化空间。毕竟我05年入行时测过的头几款BYD车,那可是连变速箱都转得像搅拌机一样。这些年比亚迪技术进步神速,从模仿到创新速度让人咋舌,就是高端市场水太深,腾势这牌子想在50万级别稳住阵脚,得拿出更多超预期的东西。 作为老辣的车评人,我...
动力方面,纯电版搭载了100.096kWh磷酸铁锂刀片电池和三驱动电机,综合最大功率达710kW。插混版则采用前双叉臂后五连杆悬挂系统,并配备云辇智能车身控制系统和CTB车身一体化技术,发动机型号为BYD479ZQA,最大功率152kW,匹配三电机驱动,电机最大功率分别为200kW、220kW、220kW,纯电续航大于200km,综合续航超1000km。
比亚迪确认：腾势D9四座将交付！内饰更豪华，卖66万接受吗？腾势D9 PREMIER创始版四座将于2024年第一季度交付并公布正式售价，预售价为66万元。智电出行获得了该车的部分信息：搭载型号为BYD476ZQC的1.5T发动机+前后双电机，整备质量2750kg（在售D9 DM-i四驱七座版为2665kg），燃油消耗量7.45L/100km（在售D...
8月20日,e³ | 易三方智电全开——2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会圆满举行,腾势全新专属技术“易三方”震撼发布,腾势Z9GT全球首搭。作为全球首个整车智能控制技术平台,易三方以全新智电融合科技重新定义新能源豪华技术标杆。腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰正式开启预售,预售价区间为33.98万元-41.98万元,兼顾...
日前,腾势汽车发生股权与工商变更,梅赛德斯—奔驰(中国)投资有限公司所持腾势汽车10%股权转让给,比亚迪持有腾势汽车比例由90%上升至100%,腾势汽车正式成为比亚迪集团100%控股的子公司。 待相关监管部门审批后,本次腾势汽车股权调整预计将在2024年下半年完成。腾势汽车用户的相关权益将不会产生影响。
腾势和比亚迪的关系,一张图了解比亚迪BYD全系架构 🔥🔥根据CleanTechnica最新公布的全球新能源乘用车销量排名,比亚迪超越特斯拉,荣登全球销量榜首!\ 比亚迪自1995年成立以来,一直扎根于广东省深圳市,作为新能源汽车行业的佼佼者!\ ✨比亚迪乘用车系列众多,包括: ...
目前，比亚迪已经公布的旗下汽车品牌中，刨除了BYD品牌下还有腾势、仰望和F品牌三个豪华品牌。其中，仰望将采用比亚迪的最先进科技，以最高昂的售价实现极致性能；个性化品牌（F品牌）则会打造硬派越野和跑车，销售40-60万元的个性化车型。相比之下，聚焦于30-80万元，车型产品面向最主流豪华品牌用户的腾势，显然是要在...