动力方面,腾势Z9纯电车型电机总功率为710千瓦,纯电四驱续航为630km;插混车型的2.0T发动机最大功率为152千瓦,电机总功率为640千瓦,匹配容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组,WLTC纯电续航里程为161公里,馈电油耗6.6L/100km,综合续航可达1100km。 底盘方面,腾势Z9搭载云辇-A车身控系统,并配备后轮双电机独立转向技术...
与腾势Z9GT同时预售发布的腾势Z9此次亦亮相成都车展。与GT车型相比，其造型更加端庄典雅，车身线条也更加舒展流畅。腾势Z9同样搭载了易三方技术平台，有望成为主流车型豪华驾控新标杆，以科技之力全面超越传统豪华。腾势展台内，腾势Z9GT与腾势Z9同台闪耀，车展外场，腾势Z9GT在线演示圆规掉头、易三方泊车、智能蟹...
腾势Z9GT纯电版车型配备三台驱动电机，前桥为一台感应异步电机，最大功率为230千瓦；后桥则搭载两台永磁同步电机，最大功率均为240千瓦。四驱版CLTC工况续航里程为630公里。腾势Z9GT将全系标配后轮双电机独立转向，最大转向角度为20度（±10度），左右后轮可分别进行控制，转弯半径仅为4.62米。除此之外，得益...
11月15号的广州车展媒体日发布了一大堆新车,上市的新车也不少,但其中最受注意的重磅新车之一,肯定就是腾势(参数丨图片)展台上的腾势Z9了。其实Z9这台车吧,就是轿车版的Z9GT,它和Z9GT共享完全相同的动力系统,甚至连尺寸都是差不多的。 在发布会现场公布的指导价区间为33.48-41.48万元,相比Z9GT低了一些。
9月20日,腾势汽车旗下“D级智能豪华旗舰GT”腾势Z9GT正式上市,推出易三方插混和易三方纯电共7个版本车型,包含2款首发版车型。作为全球首款搭载易三方整车智能控制技术平台的车型,腾势Z9GT以科技重塑豪华GT,兼顾性能与豪华,为用户带来新豪华出行体验。
日前,我们从最新一期工信部申报目录中获取到了腾势Z9的申报图。新车定位中大型轿车,提供有纯电和插混两种动力可选。以纯电动版本为例,新车采用三电机驱动。此前,腾势Z9已公布预售价为33.98-41.98万元,将在今年四季度上市。 腾势Z9(纯电版) 腾势...
在这张图片里共计有三台车，黑色的猎装车是腾势Z9 GT，左侧的车辆是保时捷帕拉梅拉，右侧的车辆是法拉利FF；与这两台车同框应当是在暗示该车定位，其中最具参考价值是保时捷帕拉梅拉。因为法拉利FF才是真正的猎装车，剩下的两台其实只算是旅行车；猎装车自诞生以来就是以跑车为平台打造，三门跨界车才算是旅行...
而如果再添加点豪华与智能化呢?2024成都车展上,腾势带来了旗下全新猎装车腾势Z9GT,新车不仅拥有3秒级百公里加速、麋鹿测试达到93.6km/h,而且还有4.62米转弯半径以及全球第一的15°智能蟹行模式,再次将猎装车的驾驶体验推向了新高度。 外观:魅力非凡 行走的焦点...
广州车展上市的 腾势( 参数 丨 图片)Z9,定位D级豪华旗舰轿车,与前期的腾势Z9 GT形成“双旗舰”系列。全车标配易三方技术,标配云辇A系统,冰箱彩电大沙发全都有,配备超300多项豪华配置,真正体现了豪华的魅力。 打开网易新闻 查看精彩图片 腾势Z9有着舒享豪华。很多车的舒享配置一般体现在主驾,或者前排才有,...
日前，腾势旗下首款轿车Z9 GT实车正式亮相，结合此前工信部提供的申报材料，新车整体外观设计和动力信息已然公布。据了解，该车将在25日开幕的北京车展上正式展出，一起来看。首先是外观部分，腾势Z9GT的前脸设计采用了全新的Elegance in motion设计理念，展现出动感与优雅的结合。独特的设计语言赋予了前脸独特的视觉...