4月27日，在济南经十路与安澜北路之间的腊山河西路南延现场，腊山河泄洪排水口修缮已初步显现成效，原有自然河堤改造为石头垒砌的护堤，并因地势修建了台阶，形成叠瀑的景观。目前河道西侧的地上建筑及植被拆除迁移基本完成，路面整理工作有序推进。据了解，项目北起经十路、南至腊山河北路，长度680米，占地面积约22442
济南腊山河西路北延工程预计2027年上半年建成通车 4月23日，记者从济南市城乡交通运输局获悉，目前，腊山河西路北延道路建设工程市政段建设进展顺利，整体施工进度已达总工程量的70%，各项工程节点均按计划高效推进。腊山河西路北延工程涉铁段桩基也已于日前正式开钻，标志着项目全面进入建设阶段。腊山河西路北延道路建...
4月7日，济南市腊山河西路北延工程现场，施工人员正进行上跨桥桩基开钻，桥面进行钢筋网铺设安装作业，作业景象繁忙有序。济南市腊山河西路北延工程上跨京沪三、四线修建立交桥工程位于济南市槐荫区西客站片区，主桥为2×139米单塔中央索面预应力混凝土转体斜拉桥，引桥为3×43米整幅变宽预应力连续梁桥，长度共407...
11月5日，记者在济南经十路与安澜北路之间的腊山河西侧看到，原来种植的大片树林已经迁移，部分地上建筑也已经拆除，北首靠近经十路一侧正在进行轨道交通4号线的建设，南段靠近腊山分洪道一侧正在进行地下管线的埋设施工。今年8月9日，济南市自然资源和规划局网站发布了腊山河西路(经十路至腊山河北路)道路建设工程...
3月21日,随着钻机的轰鸣声响起,由中铁十局承建的济南市腊山河西路北延工程上跨京沪三四线修建立交桥工程首桩顺利开钻,标志着该上跨立交桥正式开工建设,为打通腊山河西路北端断头路迈出坚实一步。 此次上跨桥首桩开钻的桩基直径为1.6米,桩长65米,使用反循环钻机进行施工。...
5月9日，在济南腊山河西路北延项目施工现场济齐路南侧段，涉铁段桩基开钻后进展顺利，目前桩基浇筑即将进行，市政段建设进展顺利，整体施工进度已达总工程量的70%，各项工程节点均按计划高效推进，标志着项目全面进入建设阶段，预计2027年上半年建成通车。据了解，腊山河西路北延道路建设工程作为西客站片区重要基础设施...
有人说，修路就是烧钱。这话不假。腊山河西路北延工程，同样是一笔不小的投入。全长1.6公里，红线宽64米，定位为城市主干路。主桥采用单塔中央索面斜拉桥结构，桥梁总长278米，主桥塔高达78米。这些数字背后，是真金白银的投入，是无数工程师的心血，更是济南西部对未来的期许。问题是，光有投入就够了吗？
2月14日，济南轨交4号线腊山河西站(工程名)主体结构已顺利实现封顶，工程建设取得重大进展。据了解，腊山河西站位于经十路与腊山河西路交叉口西侧，沿经十路东西向敷设，为地下两层岛式车站，车站采用明挖+盖挖顺做法施工，共设3个出入口。车站长度为173.8m，主体标准段宽度22.3m，基坑深度约18.9m。目前，4号...
10月10日，在济南腊山河西路北延项目(德州路—美里东路段)施工现场，小清河南岸引桥部分围挡已经拆除，交通标志线划设完成，地下管线完成100%，桥梁下部结构全部完成，引道及第一联现浇箱梁已施工完成，第二联钢箱梁已加工完成，计划11月吊装；现已完成工程总量的80%。小清河北岸引桥建设已接近铁路线，腊山河西路项目...
3月14日,在腊山河西路北首、小清河北侧,临近铁路的健身场地开始拆除,大型机械设备进入现场,对部分苗木进行迁移,腾出空间将用于腊山河西路北延项目转体桥的建设。 据了解,腊山河西路北延将实施上跨京沪三、四线修建立交桥工程,主桥为2×139米单塔中央索面预应力混凝土转体斜拉桥,引桥为3×43米整幅变宽预应力连续梁...