在此次改造工程中,清华大学土木系地下工程研究所程晓辉教授团队研发的“能源隧道”和“分布式光纤监测”两项关键技术发挥了重要作用,为工程注入了绿色创新动力。 能源隧道:地热利用助力“双碳”目标 东六环隧道段位于北京通州区,平均覆土深度约...
▲新能源单臂凿岩台车 ▲新能源智能三臂凿岩台车 ▲新能源拱架台车 设备核心亮点 01 绿色化施工 零排放、零污染，解决隧道内与人争氧的难题。单台设备每年可节约能耗费用10-20万元，减排CO₂约10-30吨。02 智慧能源管理 智慧能源管理系统具备“直流+交流”双充电模式，支持边作业边补能，有效缓解续航焦虑。03...
海门滨江临海,具备风电等清洁能源应用的条件,江苏省交通工程建设局依托海太长江隧道的开工建设,会同国家最高科技奖获得者钱七虎院士,提出把海太长江隧道建设成全球首条“零碳隧道”的目标。“零碳隧道”指在隧道“建、管、养、运、服”全寿命周...
近日,由江苏交通控股有限公司投资的海太长江隧道清洁能源供电工程正式开工。 海太长江隧道是世界最长、中国断面最大的公路水下盾构隧道,项目推进中将深入探索绿色施工技术和智慧管理手段,全面系统构建“零碳隧道”智慧绿色生态链。海太长江隧道清洁能源供电工程将以陆上风机、分布式光伏、储能系统(风光储系统)等设施为主体...
全球最长!铜仁大龙建成100米新能源隧道窑生产线。一直以来，铜仁大龙经济开发区坚持把科技创新放在重要位置，以科技创新、成果转化催生新质生产力，大力培育产业创新主体，加强科创平台创建，积极落实创新政策，现已汇聚了一批批像贵州嘉尚新能源一样面向国家发展战略、聚焦成长创新的标杆企业，助推大龙经济开发区早日打造成...
传统的隧道能源管理依赖人工巡检，工作量大且不能实时监控照明状况，一旦照明系统发生故障，无法及时处理，严重影响行车安全。隧道无人值守能源管理解决方案 隧道无人值守能源管理解决方案以“物联网+数字能源可视化管理云平台”为设计理念，以智能微型断路器、电气测量终端、智能通讯采集网关等硬件产品，基于无线物联网技术...
所谓“源荷互动”;顾名思义;就是能源的供应端以及需求端之间的互动关系。而在隧道这一封闭空间中,如何平衡这种互动关系,保证能源的合理流动,是设计隧道能源自洽技术的关键。 首先隧道中得能源供应面临着特殊得挑战。通常情况下,隧道得能源供应依赖于外部电网,然而,在隧道深处;电力以及其他能源的传输可能会因为距离以及...
全球首条“零碳隧道”!海太长江隧道清洁能源供电工程风电并网 海太长江隧道是南通打造“八龙过江”交通格局中的第5条过江通道,全长39.07公里,其中过江隧道长11.185公里。该隧道被誉为“万里长江第一隧”,是目前在建世界最长、国内断面最大的公路水下盾构隧道。
新能源隧道炉在运行过程中会产生一定的尾气，需要通过尾气处理系统进行处理。常见的尾气处理系统故障包括除尘器堵塞、脱硫装置故障等。除尘器堵塞：除尘器是尾气处理系统的重要组成部分，用于去除尾气中的颗粒物。长时间运行或操作不当可能导致除尘器堵塞。此时，需要定期清理除尘器内部的积灰和杂物，确保除尘器畅通无阻。...
目前，该设备累计总运行时间超10000小时，是国内实战应用时间最长（1万小时+）、海拔最高（3900米）、运行最可靠（无重大故障）的新能源（纯电动）装备。从0小时到10000小时，中铁二十局集团开启了高原隧道新能源装备时代。难题 建设高原铁路挑战巨大，高原、高寒、高地热、空气稀薄、生态脆弱，高原隧道内使用柴油动力...