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一个视频带你了解胶轮有轨电车 05:46 超跑,但是长15米? 04:03 配有塔吊驾驶室的公交车长啥样? 03:28 公交车的设计究竟可以有多离谱?维特16SH铰接公交车简介 03:42 胶轮列车鼻祖,为何胎死腹中? 04:56 哪里的巴士长相最奇葩?--浅析机场摆渡车的演变 03:33 铰接公交车,但只有12米长? 02:43...
而有轨电车则是在轨道上安装钢轨并通过电力机构控制车辆运行。 二、动力原理不同 导轨式胶轮列车采用胶轮传动方式来进行牵引和制动,而有轨电车则是使用电能传动方式进行牵引和制动。由于采用了不同的动力原理,因此导轨式胶轮列车相对比较适合运行在最大车速较高、交通流量较大的城市地...
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看了这个视频,我想说胶轮有轨电车导向系统的抗冲击能力太弱了,视频里南希TBR系统频频出轨,这和浦江线雷击起火一个道理,导向轨是金属,抗冲击弱,曲线段行车速度必须限制在10km/h。 1天前回复 路人甲LoveYoga 胶轮有轨电车这玩意儿,关键是技术不成熟就拿出来用,注定会失败。像广州的APM线,虽然方便,但噪音大、维...
有轨电车钢轮换轮周期长 ④司机驾驶资质,因为电子导向胶轮在国家是没有专用驾驶证的,所以必须要累加驾照,就像中车智轨官方抖音号说过的,ART智轨司机,理论上要求A1P双证上岗,实际上大部分运营商是A1+独立专业操作/上岗证 唯有苏州智轨司机,全部是持有A1P上岗 ...
钢轮钢轨有轨电车是指在固定钢轨上行驶的采用电力牵引的有轨电车车辆。目前所运营的有轨电车系统中,钢轮钢轨有轨电车是最常见的有轨电车类型。 ▲ 钢轮钢轨 胶轮导轨电车是采用橡胶轮胎,其轨道嵌入地面,槽内镶有高科技胶垫,利用电力驱动技术在专用线路上实现载客的有轨电车。胶轮有轨电车与钢轮钢轨有轨电车的主...