胶济铁路(Qingdao-Jinan Railway),又称胶济线,二十世纪初也被称为山东铁路,是一条连接青岛(旧称“胶澳”)到济南的高速线路,全程395公里,共设36站,是山东省首条铁路,也是中国最早的铁路之一。胶济铁路自东向西共经过青岛市、胶州市、高密市、潍坊市、昌乐县、青州市、淄博市、济南市共8座城市,是联结中国沿海与内...
胶济铁路(Qingdao-Jinan Railway),又称胶济线、胶济货线,原名“山东铁路”,是中国山东省境内一条连接青岛市和济南市的国铁Ⅰ级客货共线铁路,是山东省首条铁路,也是中国“十五”期间重点建设和强化改造“八纵八横”铁路主通道之一“煤运南通道”的重要组成部分。
1899年，胶济铁路开工建设，东起青岛、西至济南，历时5年，于1904年6月全线通车，全程395公里，是山东省首条铁路，也是中国最早的铁路之一。这条铁路促进了商品贸易流通，加快了山东现代化的步伐，但当回到历史原点可以看到，早期胶济铁路更多发挥着列强掠夺中国资源通道的作用。今年是胶济铁路全线建成通车120周年，这条...
签订《胶济铁路章程》、宣布济南自开商埠、修建独立的津浦铁路济南站等措施，都遏制着德方势力向山东内地的渗透。1916年胶济铁路客货运输情况统计表。1914年一战爆发，日本趁德国无力东顾之机对德宣战，联合英军攻占德国殖民地青岛和胶济铁路全线，由此引发旷日持久的“山东问题”。巴黎和会中国为山东权益据理力争，引发...
1914年7月，组成临时第三铁道大队，其目的是设想胶州湾的青岛攻防战，在登陆地点向内陆铺设手推轻便铁路，实施兵员和装备的快速运输。8月底，组建临时铁道联队的命令下达，负责战事中胶济铁路的修复和运营工作。虽然成立了临时铁道联队，但军方重视炮兵轻视铁道联队的倾向在作战开始之前就已经表现出来了。重炮兵部队认为...
“火车来 商埠开”，120年前，山东境内第一条铁路胶济铁路全线通车，开启了济南青岛“双城记”的新篇章。它是中国铁路建设的缩影，见证了一个国家的沧桑巨变，如今逐渐变为百年青岛的文化符号，呈现出独特的铁路文史魅力。胶济铁路研究学者陈宇舟的新作《一路而来：胶济铁路源代码》，日前由山东画报出版社正式出版。6...
胶济铁路是山东第一条铁路，是中国最早的铁路之一，也是二十世纪初饱含中国人民屈辱与抗争的见证之路。青岛火车站是胶济铁路的起点，也是青岛迈向现代城市的新标志。联接 胶济铁路建成通车后，催生了青岛作为现代城市的原生动力，并成为沿线发展的纽带和动力之源。从乡村到城市，从内陆到海洋，胶济铁路构建起内接腹地、外联...
胶济铁路博物馆不仅在序厅展出了早期钢枕和钢轨的实物，在修筑胶济展厅，还有两幅20世纪初胶济铁路通车时拍摄的老照片。一张照片，当时的清朝官员和洋人整齐地站在钢枕上;而另一张照片，中国民众翘首观望隆隆驶来的庞然大物，却很少有人在意他们脚下并不起眼的铁路轨枕。100多年过去了，当我们再次看到这幅照片，...
胶济铁路博物馆坐落于济南市经一路，原为胶济铁路济南火车站旧址，如今已成为著名的研学旅游网红打卡地。胶济铁路东起青岛，西至济南，全程394.9公里，是山东境内最早修建的一条铁路。1898年3月6日，德国以武力威迫清政府，签订《胶澳租借条约》，攫取了胶济铁路的修筑权。1899年6月，德国14家银行出资5400马克在青岛...