创业之初,胡玮炜团队面临两个非常重大的问题:找投资和生产单车。 一穷二白的胡玮炜,要想实现共享单车计划,只能出去拉投资,胡玮炜第一个想到的就是李斌。 对于这个颇有想法的年轻人,李斌给予了很大的支持,很快双方便谈妥了投资细节,摩拜科技有限公司应运而生。 也许李斌自己都不会想到,这家小小的公司在不远的未来,...
咱们前面说了,摩拜的创业初衷并非来自胡玮炜,而是来自李斌。所以从创业之初开始,胡玮炜在摩拜的话语权其实一直就很薄弱,摩拜董事长的职位此前也一直由李斌担任。而作为摩拜曾经的董事长和最早的天使投资人,李斌从一开始就是摩拜幕后真正的操盘手。 所以胡玮炜最终失去摩拜的第一个原因,就是开局不利,她这个创始人...
于是胡玮炜就抱上了李斌的大腿,开启了最轻松的创业之路。 做生意的人肯定知道创业并不是那么简单的,所以任谁看到胡玮炜的创业之路,都会很羡慕。 胡玮炜没有那些创业的艰难经历,因为一切都有李斌帮她摆平。 公司刚成立的时候没有资金去做车,李斌知道后就给胡玮炜投入了146万。 这个时候她还是这个项目的负责人,她对于...
事实上，这已经是胡玮炜卸任的第17家与摩拜相关的公司。 2018年美团收购摩拜后，胡玮炜与李斌、王晓峰一齐于当年11月退出了北京摩拜的自然人股东身份，胡玮炜还在2019年的7月5日让出了执董、经理和公司法定代表人的身份，由王慧文接任。 此外，天眼查显示胡玮炜历史上曾担任19家公司的法定代表人，这其中除胡玮炜创立...
12月1日上午,据多家媒体报道,摩拜单车的运营主体北京摩拜科技有限公司,11月27日正式完成了股东工商变更,创始人胡玮炜、投资人李斌等人退出。 通过天眼查查询发现,美团创始人王兴已成摩拜大股东,持有北京摩拜科技有限公司95%的股份,另外5%的股份由穆荣均持有,不过法人代表依然为胡玮炜。
因为,胡玮炜如果没有在汽车媒体混10年,就不会认识第一位投资人李斌。 正是李斌拿着方案和投资款,主动找到了胡玮炜。 如果胡玮炜没有在做摩拜前,先搞“极客汽车”,也不会认识王超。 正是在这位曾经的汽车设计师热心的帮助,摩拜单车才拥有了汽车的基因,使得它的品质远远优于竞争对手。
创始人不想商业模式,只能股东来结束这场烧钱的游戏。李斌和腾讯作为大股东,肯定没那么多时间和胡玮炜耗下去。 毕竟,资金是有时间价值的,那么多赚钱的事儿等着,公益这种说法,说多了就穿帮了。 四 4月初,那场决定摩拜命运的董事会上,占有摩拜8%股份,电话接入会议的胡玮炜投了赞成票。
2014年11月,胡玮炜牵线把汽车设计师陈腾蛟介绍给易车董事长李斌。陈腾蛟想要做一款颜值高、智能助力的自行车,可是李斌对此不感兴趣。 他更想要做个随处都能借的自行车,借完了随处停,手机扫码开车锁,骑一次手机上付一块钱。李斌还给这种车起好了名字,把mobile和bike拼起来,叫mobike,中文叫摩拜,像顶礼膜拜的谐音。
美团正在逐步完成对摩拜单车的整合,12月初,国家企业信用信息公示系统显示,摩拜单车运营主体北京摩拜科技有限公司完成了股东工商变更,创始人胡玮炜、投资人李斌等人退出,美团创始人王兴持有摩拜公司95%股份,成为公司第一大股东,美团联合创始人穆荣均持有另外5%的股份。 上述工号在100以内的早期员工宋韵说,摩拜已在不久...
创立之初股东为胡玮炜和李斌,夏一平、王晓峰等人在此后的变更中加入。目前公司法定代表人仍为胡玮炜。 对此,12月1日,摩拜方面回应称,摩拜单车法律实体的股东变更,系与并购相关的常规法律结构安排,公司法定代表人仍然是摩拜单车的创始人兼CEO胡玮炜。 摩拜方面表示,自加入美团后,摩拜在胡玮炜和总裁刘禹的带领下更加...