据最新预测,肯尼亚在2024年的经济增长速度将位列东非地区之末。这一预测不仅揭示了肯尼亚当前面临的经济挑战,同时也凸显了其需要调整政策和发展策略的重要性。 肯尼亚在近年来经历了政治和经济上的多重挑战,导致了其经济增长的放缓。基础设施建设的滞后、高企的债务负担、以及全球贸易环境的变化,都使得肯尼亚的经济增长前...
但得益于丰富的旅游自然资源和城市发展，肯尼亚独特多元化的经济政策和出口支撑，能够抵御多重冲击。此外，肯政府还通过大力发展服务业，特别是金融科技行业，肯尼亚显现“十足韧劲”，经济缓慢恢复增长。肯尼亚中央银行副行长在2024 年宏观经济展望论坛发表预计 2023 年肯尼亚经济将增长 5.5%，高于 2022 年的 4.8%。加...
中国路桥有限责任公司承建的蒙巴萨-内罗毕铁路正式开工之际,肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔23日前往项目现场视察铁路铺轨试验段,称该项目将拉动肯尼亚经济增长,并为当地民众提供大量就业岗位。 肯雅塔说,蒙内铁路将促使肯尼亚经济年增长率由5.8%提升至8%,并创造数万个就业岗位,带领肯尼亚实现经济转型。中国公司已在沿线建造两座...
央视网消息：近日，肯尼亚国家统计局发布数据显示，由中国企业承建的蒙内铁路去年营收达153亿肯尼亚先令（约合人民币7.88亿元），客运量和货运量均稳步增长，为肯尼亚经济社会发展持续发挥积极作用。根据肯尼亚国家统计局发布的数据，2022年是蒙内铁路自2017年开通运营以来首次全年营收超过150亿肯尼亚先令大关，客运量由2021年...
建设交通设施拉动肯尼亚经济发展 铁路和公路货物运输是现代运输的主要方式之一,是一个国家的重要基础设施,是综合交通运输体系的骨干,在群众正常生活和经济发展中发挥着重要作用。 2009年8月,肯尼亚政府与中国路桥签署了蒙内铁路项目谅解及合作备忘录;2015年11月,蒙内铁路开始全线铺架;2017年5月31日,蒙内铁路通车运营;2019...
9月20日，在肯尼亚蒙内铁路内罗毕站，乘务员站在客运列车车厢外等待发车。蒙内铁路是肯尼亚独立以来建设的首条铁路，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。蒙内铁路建成通车六年多来，平均上座率超过90%，还为肯尼亚创造近5万个就业岗位，培养了2800余名高素质铁路专业技术和管理人才。据专家估算，...
穆尔科门称，为了偿还中国银行的贷款，肯尼亚经济正在被“扼杀”。他希望中国能够将原本15至20年的贷款偿还期延长至50年，让他们先发展本国经济。按理说，蒙内铁路作为连接东非第一大港口蒙巴萨港和肯尼亚首都内罗毕的铁路，还是肯尼亚独立以来建设的首条铁路，应该能够带动当地经济发展。在铁路正式通车当天，肯尼亚总统...
肯尼亚作为东非地区的重要经济体,其货币体系在经济发展中扮演着至关重要的角色。肯尼亚的货币为肯尼亚先令,其货币体系的运作方式以及相关政策对经济的各个方面产生着深远的影响。 首先,稳定的货币价值对于促进贸易和投资至关重要。当肯尼亚先令的汇率相对稳定时,能够增强国内外投资者的信心,吸引更多的外资流入。这有助于...
记者在采访中了解到，斯瓦克大坝项目为当地带来2000多个工作岗位，肯尼亚当地员工占90%以上，其中约75%的肯尼亚籍员工来自项目辐射马库埃尼、基图伊和马查科斯三个郡乡。项目部还为周边社区钻井取水，解决了当地居民用水困难等问题。同时，还修缮了6所中小学的教室和食堂，新建一所三级医院，深度参与肯尼亚经济社会发展，...
不可否认,中产阶级的投资对肯尼亚经济带来了深远影响。新的投资不仅创造了大量就业机会,还促进了产业的升级换代,增加了外汇储备,推动了经济的全面发展。同时,外来投资也引发了当地社会结构和文化的变化,居民生活方式因此发生了潜移默化的改变。 然而,投资活动对环境的影响同样需要关注。大规模开发往往伴随着环境破坏,是...