耐油性能是指材料(如橡胶、塑料、涂层等)在接触油类介质(如矿物油、润滑油、燃油等)时,保持其物理性能(如硬度、拉伸强度)和化学稳定性(如抗溶胀、抗腐蚀)的能力。 2. 核心表现 抗溶胀性:材料在油中浸泡后体积变化率需控制在较低水平(如<10%),避免因膨胀导致结构失效。 机械性能保持:拉伸强度、弹性等关键...
橡胶是常见的耐油材料之一。天然橡胶具有良好的弹性和柔韧性,对石油产品有一定的耐受性,但在某些强极性油类面前可能表现不佳。合成橡胶如丁腈橡胶,其分子结构中含有腈基,能与油类发生化学反应形成稳定的化学键,从而具有的耐油性能,可在机油、燃油等多种油环境中使用,广泛应用于汽车、航空等领域的密封件、...
5. 测试结果的评估测试结果的评估应根据测试方法和标准要求进行。通常包括测量橡胶的硬度、拉伸强度、断裂伸长率等物理性能指标，以及观察橡胶的表面形态和内部结构等化学性能指标。通过对比测试前后的性能指标变化，可以评估橡胶制品的耐油性能。三、
本文将从橡胶材料的组成、耐油性能的测试方法以及改善耐油性能的方法等方面进行探讨。 一、橡胶材料的组成 橡胶材料主要由橡胶聚合物和添加剂组成。橡胶聚合物是橡胶制品的主要基料,常见的橡胶聚合物有天然橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶等。添加剂包括增塑剂、硫化剂、抗氧剂、填充剂等,它们的配比和使用方式都会影响到橡胶...
聚丙烯是一种非极性的聚合物,其分子中没有极性基团,因此具有较好的耐油性能。其耐油性能主要体现在以下几个方面: 1.耐溶解性:聚丙烯在不同的油品中溶解度较低,能够有效地抵抗油品的渗透和溶解作用。这使得聚丙烯材料在涉及油品的场合中具有很好的稳定性。 2.抗腐蚀性:聚丙烯对油品的化学性能具有一定的抗腐蚀能力,...
丁苯橡胶的耐油性能主要归功于其中的苯环结构,这种结构提高了橡胶分子的稳定性和耐油能力。 二、氟橡胶 氟橡胶是一种特殊的合成橡胶,由含氟碳链的氟化物单体共聚而成,具有出色的耐油、耐酸碱、耐高温等性能。氟橡胶的耐油性能主要是由于其中含有氟原子,使得橡胶分子能够有效防止石油...
一、耐油性能介绍 丙烯酸树脂是一种高分子聚合物,其分子链中含有丙烯酸单体单位。与其他聚合物相比,丙烯酸树脂具有较高的耐油性能。这主要归功于其分子结构的特殊性质,丙烯酸树脂的分子链中没有具有极性基团的官能团,并且具有较好的疏水性,这使得丙烯酸树脂不易受到油类物质的侵蚀与污染。同时,丙烯酸树脂具有...
氟橡胶密封圈在耐油性能方面表现突出,能够耐受多种类型的油液,包括矿物油、合成油、燃油和润滑油。这是因为氟橡胶的氟元素在化学结构中形成了强大的化学键,使其具有极佳的抗化学腐蚀能力。氟橡胶密封圈的耐油性能使其非常适用于航空航天、汽车和工业设备等要求高性能密封的应用场景。虽然氟橡胶密封圈的价格相对较高...
丁晴橡胶的耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高。但高丙烯晴含量的丁晴橡胶耐热性有限。当油温达到150度时,应该采用氢化丁晴橡胶,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。油温达到150度时,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ效果最好。但成本高,为降低成本,可以在氟橡胶FKM中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶,并用后的硫化胶性能下降...
一、耐油性能测试方法1.体积膨胀法体积膨胀法是一种常用的测试方法,它通过浸泡天然橡胶样品在不同种类的液体中,观察样品的体积变化,从而评估天然橡胶的耐油性能。在测试中,首先将天然橡胶样品置于试管中,然后加入润滑油、燃料或溶剂等液体,浸泡一定时间后取出样品,测量样品的长度、宽度和高度等尺寸,计算体积变化率。