地点就位于象山区的老汽车站片区。 规划用地位于桂林市象山区,民族路以南、上海路以北、环城西二路以东、中山南路以西,规划范围面积约为55.22公顷。 根据规划,将本组团功能定位为:桂林市中心城区集居住、商业、旅游服务为一体的综合服务组团。 规划图 ...
在南京，有不少承载着人们记忆的老汽车站，在失去了客运功能后，它们不断尝试转型，变身创新园、美发美容城、二手市场、汽车修理店等。近日，现代快报记者探访了中央门长途汽车站、长途汽车东站、中华门汽车站、桥北客运站等多个老汽车站。在城市更新的大背景下，它们是如何变身的？【探访】中央门长途汽车站变身美博...
多张睢宁代表性地标的老照片为引, 寻找老照片里的旧时光, 感受新时代的睢宁脉动。 中巴、大巴 作为曾经大多数人走出睢宁的唯一工具, 不管是普通市民 还是曾经汽车站的工作人员, 都对其印象深刻。 回顾往昔, 睢宁老汽车站的变迁见证着一个城...
德阳老汽车站,上个世纪九十年代到21世纪初,可谓是它的黄金20年! 有句话说得很形象: 如果你很勤劳,在汽车站门口骑个三轮车,卖个早餐都要发家致富。 如果你很懒散,在汽车站门口偷点东西,可能也会发财,但最大的可能是进局子喝茶。 德阳老汽车站,这里曾经是多少人打工、求学、追梦的起点。多少男男女女,萦萦...
24 璧山 合川 铜梁 重庆市内最古老的汽车站是24队璧山车站，国民党时期就有的。开始一度成为四川省唯一一个大型车站。25 永川 潼南 26 垫江县 27 黔江县 由酉阳龙潭迁入 28 南川 29 泸州 30 昭觉县 1956年从灌县整体搬迁到凉山州腹地昭觉县，称为四川省汽车运输第20队，现已有50年历史 31 泸州龙马潭县 ...
正因为这样繁忙的客流，在老南京的记忆中，“中央门”是拥挤和堵车的代名词，每逢节假日，拉着大大小小行李箱的人就要挤上1路公交涌向中央门汽车站赶车，周边的商店生意也被带动得十分红火。中央门长途汽车站今昔对比 历经四十多年的营运，2014年8月7日晚，随着21：00南京到青岛、南昌两辆末班车的开出，中央门长途...
图为80年代的丹阳汽车站。丹阳老汽车站，原名丹阳长途汽车站，位于丹凤北路与中山路交叉处。该汽车站为丹阳最老的汽车站，后来在华阳路新建了客运中心，丹阳人就把原先的长途汽车站称为老汽车站，而把华阳路客运中心称为新汽车站。90年代的丹阳第二百货商店，第二百货商店是当时丹阳规模比较大的商店，也是这一带的...
老汽车站电话是,老汽车站地址是青州1路内环(青州客运站-青州客运站),青州1路外环(青州客运站-青州客运站),青州2路内环(尧王桥-尧王桥),青州2路外环(尧王桥-尧王桥),青州3路上行(大王-芙蓉居),青州3路下行(芙蓉居-大王),此外您还可以查看老汽车站的地图、公交和附近热门地点
80年代的溧阳老汽车站，一辆老式的长途客车载满了旅客，车顶上堆满了旅客的行李。当年的老汽车站在西大街南端的京杭国道旁，与唐家村、三家村、黄泥坝头、牛集场相邻，是当年老溧阳城区的繁华地段。当年很多人是通过这个汽车站来到溧阳，又有很多人是通过这个汽车站从溧阳走向各地。很多外地人对溧阳的最初记忆就是...
老汽车站正式关闭。 从1978年春节前夕启用,到2012年5月27日关停,位于圣城街与渤海路交叉口的老汽车站,不仅见证了寿光客运的快速发展,也带动了周边经济的发展繁荣。如今,它虽退出了历史舞台,但仍是寿光人民心中抹不去的城市地标,承载着无数市民时代转折的回忆;它虽荒凉落寞...