老挝自此迈入铁路运输时代 中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路 线路全长1035公里 北起中国西南地区的昆明市 向南经玉溪市、普洱市、西双版纳傣族自治州 过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸 进入老挝北部地区 继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省 琅勃拉邦省、万象省 到达老挝首都万象市 作为“一带一路”中老友谊标志...
“要想富，先修路”，这句话对中国人适用，相信对老挝也绝对错不了，一边修路，中国还一边开起了学校。“援老挝铁道职业技术学院”在2019年正式立项，到2022年的3月，40名精挑细选出的老挝学员正式进入这里学习，以期等中国走后，他们可以靠自己的努力，让国内通起来，富起来。这些人也没有辜负期待，学成之后，...
当时这个铁路是老挝提出的，过来求中国帮忙。老挝想发展，但没钱，中国则看重它的战略价值。最后结果是中国承担70%的费用，剩下30%老挝负担，就这老挝也拿不出来，还是向中国贷款的。最后的结果是中国投资占85%，老挝每年要给中国还帐超过7000万美元。从这上面看，老挝是真下决心。铁路开通后，老挝的农产品有了更...
中老铁路，也就是中老国际铁路通道。是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按国铁Ⅰ级标准建设 ，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。这条铁路在老挝段全长414公里，南北贯穿老挝首都万象和中老边境磨憨—磨丁口岸，沿途采用75条隧道与167座桥梁相结合，...
《曼谷邮报》报道称，泰国相关部门正在建议政府加快修建连接泰国铁路系统与中老铁路的铁路网，后者将中国云南昆明与老挝首都万象连接起来。“如果泰国不加快与中国和老挝达成协议，就可能失去促进贸易、投资和旅游的机会。”泰国国家经济与社会发展委员会秘书长达努差·披猜耶南这样说道。点赞在视频平台“优兔”上，...
中老铁路于2021年建成通车，这条长达1035公里的铁路线连接中国昆明和老挝万象，不仅实现了客流、物流和信息流的高效流通，也为中老两国之间的贸易交流带来新机遇。自中老铁路开通以来，累计发送旅客超过2420万人次，其中超过2046万人次来自中国；运送货物超过2910万吨，跨境货物突破600万吨，涉及电子、光伏、冷链水果等...
2021年6月，中国铁路昆明局集团有限公司第一批中老铁路员工从昆明启程，冒着新冠肺炎疫情逆行奔赴老挝，筹备中老铁路开通。此后半年间，昆明局数批员工抵达老挝。昆明局集团公司中老铁路老挝万象运营管理中心部分员工（杨永全/摄）2021年12月3日，中老铁路开通运营。至今年5月16日，全线累计运输货物突破2000万吨。开通...
2021 年 12 月 3 号，第一列列车从昆明南站缓缓驶出，朝着老挝首都万象奔去，那时候老挝简直是举国欢腾。随着中老铁路的竣工，这个曾被称作“陆锁国”的国家，一下子就变成了连接中国与东南亚的关键枢纽。到现在，中老铁路已经运行了两年多啦，老挝凭借着这条铁路，完成了大转变。为啥我国会帮老挝修建这条铁路呀...
2021年12月3日，中老铁路正式开通运营了，这对中国和老挝都是一件大事。老挝从一个只能靠陆路出行的国家变成了一个可以坐火车去别的国家的国家，中国和东南亚的交通也更方便了。据说，中国国家主席习近平和老挝国家主席通伦·西苏里都参加了线上开通仪式。中老铁路的建设不容易，花了五年多的时间，遇到了很多困难和...
这也使得老挝从一个“陆锁国”成功转变为“陆联国”，这条铁路横贯老挝南北，连接了老挝首都万象与中国云南省昆明市，将老挝与泰国等东南亚国家紧密连接在一起。通过这条铁路，老挝的资源可以快速运抵中国市场，甚至通过中国的港口通向全世界。二、中老铁路的建设与中国的智慧 在老挝提出修建高铁的愿望时，中国并没有...