平心而论，相比于之前，如今天籁的销量表现确实不如本田雅阁以及丰田凯美瑞，但值得肯定的地方在于，天籁在价格以及性价比层面更占优势，正如标题所说，老百姓买得起的B级车。首先从天籁的价格来看，目前有着超2万的终端优惠，以成都地区为例，2.0L入门版本已经跌至15.6万左右，即便是2.0T版本，实际裸车价也不...
看看被逼成什么样了别说凯美瑞和天籁以及迈腾 | 这下连10.69万的别克君威也不香了 有好戏看了,马自达这波真的赔本赚吆喝啊!开始还觉得EZ6的9.98万是不是有套路,原来是我肤浅啦!因为看到10万6年零利息才知道是我错了,而且因为原厂质量问题自燃,还给你直接更换长安马自达在售同配置新车一台 ...
并且天籁的座椅延续了日产一贯的传统,坐垫相当的厚实,对于大腿的承托很到位,整体的乘坐舒适性可以说是日系三剑客中的第一名。 老款天籁动力给人的感觉就是仅仅够用,不会有太强的动力感受,但是非常平顺且舒适,但是新款天籁却在动力上做出了最大的改变,换装了全新的2.0T可变压缩比发动机,能够爆发出252Ps的最大马力...
平心而论,相比于之前,如今天籁的销量表现确实不如本田雅阁以及丰田凯美瑞,但值得肯定的地方在于,天籁在价格以及性价比层面更占优势,正如标题所说,老百姓买得起的B级车。首先从天籁的价格来看,目前有着超2万的终端优惠,以成都地区为例,2.0L入门版本已经跌至15.6万左右,即便是2.0T版本,实际裸车价也不超20万,虽然和主打性价比的美系