如今的大连火车站，始建于1937年日本占领时期，这座百年老建筑至今仍保持着其雄伟的姿态，被誉为亚洲最大的火车站。自光绪二十九年（1903年）中东铁路营业时设立大连站以来，这座城市便与铁路结下了不解之缘。最初的大连站位于现大连市西岗区胜利街46号，那时它还只是一个规模较小的客运站。然而，随着政府行政中...
大连火车站,最早在大连建市之初由俄国人修建,当时只是一个临时的火车站,地址位于老动物园(今中山路与友好街交会处西侧)附近。 1902年,俄国人在今西岗区胜利街46号(胜利桥西侧、大连火车站第七站台附近)修建了大连历史上第一座正式的火车站。 火车站选址靠近沙俄的行政市街区和码头,便于沙俄官员的出行及码头货物...
其时,旅顺口比大连更显得重要,大概因为旅顺口是远东的政治中心,它既是俄太平洋舰队司令部所在地,也是远东总督府所在地,而大连只是它辖属的一个特别市,俄国人就把旅顺口火车站修成了最漂亮的一座,当时的大连火车站远远比不上它。 大连火车站老站房之所以选址在城市最阜开发的东部,主要是这里距行政市街很近,而且它...
1924 年，大连普兰店一带的盐田之景。海边建有一座风车，其转动着把海水引入岸边盐田。普兰店，曾名皮子窝。老东滩等地的农民，开滩设场，以日光晒制晶体盐，大连地区最初的盐田即发端于此。此处乃彼时的大连公学堂。大连公学堂创立于 1905 年，为关东州首所公学堂。实则，此开启了日本于“关东州”运用公学堂模...
论及沙河口火车站这座承载了大连100多年记忆的老站的历史意义,可以说,正是当年的沙河口火车站助推了西安路、华北路以及大连西北部的发展。 始建于1909年的沙河口火车站,当年名叫“沙河口驿”。据史料记载,明朝嘉靖年间的沙河口地区名叫“沙河墩”,是以沙河(今马栏河)而得名。1908年起,沙河口一带人口逐渐增长,沙...
大连火车站的位置和朝向是许多游客和居民关心的话题。有人可能疑惑的是老火车站的具体方向。这里所说的可能是位于青泥洼桥的大连火车站。这座火车站的正面朝南，这是很容易通过网络图片查证的事实。大连火车站坐落于大连市中山区，是东北地区重要的交通枢纽之一。其正面朝南的布局设计，不仅便于乘客进出，...
大连老火车站的独特韵味：历史与情感的交融。身处繁华都市，我们往往被现代化的建筑所吸引，然而，那些承载着历史沧桑的老建筑，同样散发着别样的魅力。大连老火车站是城市中的历史见证者，尽管一些老火车站已停止客运和货运，但它们所承载的历史沧桑却依然清晰可见。中东铁路，这条始于1898年的交通动脉，从内蒙古满洲里...
最初的大连站位于今天大连市西岗区胜利街46号处,在铁路线北侧,是沙俄修建的东省铁路南满支线大连至旅顺的起、终点,旁边就是沙俄殖民统治时期的行政街。一片空旷的土地上,低矮的平房就是老大连站的站屋。俄国人称之为“达里尼”站。 从远处望去,这座俄国人建造的达...
大连火车站：百年历史老建筑，曾经亚洲最大的火车站 大连火车站位于大连市中山区，是沈阳铁路局管辖的一等站，也是东北地区主要的客运枢纽站之一，承担着沈阳铁路局管内的部分动车组以及进出大连的绝大多数普速列车的始发和终到作业工作。大连火车站作为大连极具历史背景的近代建筑，一直以来都是大连市标志建筑之一，并...
大连站始建于1903年，由俄国人建在今西岗区胜利街，名为青泥洼（Дальнiй，音译达里尼）站，为中俄共同修筑的东清铁路（中东铁路）南部支线上车站。日俄战争时期（1904年-1905年），木头房子的达里尼站受到了损坏，日本人接手后，进行了重新修整，改称“大连驿”，但它依然是中东铁路上的一个...