翼面是指飞行器的各种空气动力面，它包括机翼、尾翼、操纵面(舵面、副翼)等，机翼是飞机的升力面，用来产生气动升力，保证飞机在使用技术要求所规定的所有飞行状态下的飞行性能和机动性能。机翼还提供飞机的横向稳定性和操纵性，并用于安装起落架、发动机、储放燃油等。外载荷 翼面的外载荷有如下所述的三种类型。空...
三翼面布局是在正常式布局的基础上增加一个水平前翼而构成(即前翼+机翼+平尾)，因此，它综合了正常式和鸭式布局的优点，经过仔细设计，有可能得到更好的气动特性，特别是操纵和配平特性。F-15加前翼构成三翼面布局(AFTI-15布局)，其机动性改善是明显的。飞机的常规布局是指机翼、尾翼两翼面的布局。常规布局...
活动翼面（Movable wing surface）是指飞机机翼和尾翼上可通过操纵控制或随动控制的翼面，飞机在飞行过程中，可通过控制活动翼面，改变空气动力，以适应当前飞行环境的飞行要求。活动翼面包含有升降舵（全动平尾）、副翼、方向舵、前缘缝翼、襟翼、扰流板等翼面类型。副翼 副翼与机翼相铰链，位于飞机左右机翼后缘的...
蒙皮骨架式翼面是指由骨架和蒙皮构成的翼面。蒙皮骨架式翼面是飞机机翼的典型结构形式，某些导弹的弹翼继承了这种结构形式，是其他形式翼面的基础，在各种飞行器上都有广泛的应用。简介 蒙皮骨架式翼面是指由骨架和蒙皮构成的翼面。功能 蒙皮骨架式翼面是飞机机翼的典型结构形式，某些导弹的弹翼继承了这种结构形式...
[名]1.前置翼面，前置水平安定面 2.[箭]前舵 3.[木]粗刨 词汇解读 foreplane，拆开来看是fore+plane的组合，其中fore有“前面的”意思，plane自然会让人联想到飞机。所以两个词一组合，代表飞机主翼前的翼面，即前置翼面，或者火箭的前舵。 说到飞机的前置翼面，一定有人想到了鸭翼（canard）。通常鸭翼...
翼面阻力主要分为摩擦阻力、压差阻力和诱导阻力。飞机的摩擦阻力是因为空气的粘性造成的；由于翼型前后压强不等引起的，称之为压差阻力；由于产生升力而诱导出来的附加阻力称为诱导阻力。可以说，诱导阻力是为产生升力而付出的一种“代价”。翼面升力与阻力 根据运动的转换原理，可以认为在空中飞行的飞机是不动的，而...
水平尾翼面 简称平尾，是飞机纵向平衡、稳定和操纵的翼面。平尾左右对称地布置在飞机尾部，基本为水平位置。翼面前半部通常是固定的，称为水平安定面。后半部铰接在安定面的后面，可操纵上下偏转，称为升降舵。升降舵的后缘还装有调整片。在大型飞机上，为了提高平尾的平衡能力，水平安定面在飞行中可以缓慢改变...
翼面,通常称为翼面结构。机翼、尾翼结构及其构件的组成是完全一致的,故通称为翼面结构,因翼面结构属薄壁型结构型式,构造上主要分蒙皮和骨架结构。骨架结构中,纵向构件有翼梁、长桁、墙(腹板);横向构件有翼肋(普通肋和加强肋)。可用于翼面结构中的智能材料主要有磁致流变流体、磁致伸缩材料、压电材料、电致流变...
飞机的气动布局是指各翼面（主翼、尾翼等）等主要部件在飞机上的位置安排。不同的气动布局对飞机的飞行性能、稳定性和操纵性有重要影响，因此，根据不同的飞行任务，将会选择不同的气动布局形式。自从莱特兄弟发明第一架飞机以来，飞机设计师们对飞机的气动布局进行了大量的探索，主要分为常规布局、无尾布局、鸭式...