针对翼身融合布局民机NPU-BWB-300高速风洞试验的腹撑支架干扰问题,采用基于雷诺平均N-S方程的数值模拟方法研究了气动特性干扰量随马赫数和迎角变化的影响规律,并与常规布局飞机腹撑支架的干扰特性进行了对比;通过对机体表面压力分布、支架...
NPU-300设计概念图展示了翼身融合布局（简称BWB）的设计理念。在航空领域，这种设计打破了传统筒身-机翼型布局的界限，将机翼与机身自然过渡，形成一体化的流线型外观。相较于传统布局，BWB布局能够更有效地发挥空气动力效率，为未来飞机设计提供了新的思路。翼身融合布局将机身与机翼完美融合，呈现出极具流线感的外形...
活动通过主题会议、合作对接、签约揭牌、参观考察等方式,全面展示雄安科创环境、人才发展生态,共商科技发展新趋势,加快科技创新要素向雄安汇聚。飞行器基础布局全国重点实验室许和勇教授和许建华副研究员受邀参加此次活动。 会上,雄安发布了63项与其重点发展产业密切相关的科...
美国空军正在推进翼身融合布局(BWB,blended wing body)飞机的开发,这种设计将机身和机翼整合到一个统一的空气动力学结构中。这一概念旨在通过提高燃油效率、扩大航程和增加有效载荷能力来增强军事和商业航空能力。目前,一个被称为“探路者”(Pathfinder)的小尺寸原型正在进行测试,以完善控制系统并最终确定全尺寸模型的设...
1.一种翼身融合布局无人机的气动外形,包括翼身部分,其特征在于:所述翼身部分的上表面的后端安装有v型尾翼,所述v型尾翼的相对面间安装有发动机,所述翼身部分与所述v型尾翼上均安装有操纵面部分;所述翼身部分的下表面安装有起落架; 2.根据权利要求1所述的一种翼身融合布局无人机的气动外形,其特征在于:所...
自2019年起，捷零公司便积极布局翼身融合体飞机领域的技术专利申请。这些专利涵盖了从飞机设计到制造的全流程，包括翼身融合体结构的创新、飞行控制系统的优化、以及材料和工艺的改进等多个方面。通过这些专利的申请和保护，捷零公司不仅巩固了其在翼身融合体飞机技术领域的领先地位，也为未来的市场推广和竞争提供了有...
媒体曝光的图片显示，这款神秘战机采用后掠三角翼和翼身融合技术，应该和五代机一样，具有高速隐身性能。从外观设计来看，它的最大特点是飞机尾部的平行隐身尾翼设计，因为尾翼自带无人机，这意味着不会影响气动布局。在作战方面，这款飞机完全可以实现“1 变 3”，这也是我国在无人机和有人机深度融合方面取得的新...
以翼 身融合布局客机客舱为研究对象 ,结合其自身特性 ,确定了与客舱设计相关的适航条例和舒适 性要求 ;确定基本布局方案和客舱参数化设计方法 ; 以 250 座三级布置为例 ,对客舱区座椅和 设施等进行了详细布置. 结果表明 ,翼身融合布局客舱的参数化方法是可行的 ,能够满足飞机 系列化发展对客舱灵活布置的需要. ...
采用背负式发动机翼身融合布局的飞‑发一体化设计方法,包括基于发动机位置和安装角度的后机身上表面设计、短舱/进气道与机身融合设计、尾喷口与机身协调设计三个方面。通过尾喷口“上抬”解决背负式发动机翼身融合布局圆形喷口和机身上表面存在协调设计困难,既保证了圆形尾喷口,又避免了为喷流对机身上表面的烧蚀;通过机...
“翼身融合民机技术研究团队”给出了答案。西北工业大学牵头的国内“翼身融合民机技术研究团队”经过十余年的潜心研究,在翼身融合布局民机总体综合设计技术方面取得重大原创性研究成果,其部分核心技术指标达到国际领先水平。目前,翼身融合民机的一些主要关键技术已经系统开展了地面试验验证,并即将进入关键技术的集成验证...