两侧采用蝴蝶门设计，前翼子板上巧妙地融入了黄色跃马拉花图案。车身下方装有黑色碳纤维材质的宽体侧裙，车尾部分则装备了造型独特的扩散器和赛车式后扰流板。值得一提的是，该车还采用了源自F1赛车的DRS（可变式尾翼）技术，这一技术为车辆提供了强大的下压力，显著提升了高速行驶时的稳定性和弯道操控性能。在尺寸方面，法拉利F8
Theory 1拥有和Esprit相同的楔形轮廓。 你还可以看到这辆车开门的方式十分特殊,Theory 1使用了全球唯一的反向翼式车门,和传统的蝴蝶门或是鸥翼门不同,即便你在非常狭窄的地方停车,都能确保车上成员能以最轻松优雅的姿态“步入”座舱。很神奇吧!以往说到莲花跑车,大家都会想到非常硬派的英国纯种战斗跑车,那种和舒适...
法拉利超级旗舰，蝶翼式车门，V6混动+F1赛车技术，剑指迈凯伦W1。外观设计层面，法拉利F80依旧采用了法拉利特有的激情红色车漆涂装，整车的大部分空气动力学设计来自于F1，车头与SF90有着异曲同工之妙，都十分的低矮、宽扁，前舱盖加入了尺寸巨大的出风口设计，配合着正前方铲型的进气口和两侧带有蜂窝镂空式黑色中网...
鸥翼式车门是一种独特的车门设计，其铰链位于车顶，使得车门在开启时呈现出如翅膀展翅的形态。这种设计不仅使得车辆外观更加动感和独特，同时也方便了乘客的进出以及行李的放置。然而，鸥翼式车门也存在一些明显的缺点。首先，就安全性而言，其结构可能在车辆翻滚时导致车门无法打开，从而对乘客的安全构成潜在威胁。此外，...
不是明星站台也不是参数碾压，全场焦点全在极狐阿尔法77°概念车那对两米宽的鸥翼车门上。这辆融合轿跑流线与MPV空间的"四不像"，车门升起时像极光划破夜空，后排座椅能180°旋转成移动会议室，连方向盘都能藏进中控台里玩消失。官方透露部分黑科技两年内就能量产，隔壁友商连夜开会研究对标方案。在20-30万家用MPV...
鸥翼式车门是一种铰链位于顶棚的车门设计，其开启形状类似鸥鸟的翅膀。以下是关于鸥翼式车门的详细解释：命名由来：因其车门的开启形状好似鸥鸟的翅膀而得名，外观个性动感，给人以振翅欲飞的感觉。功能特点：鸥翼式车门的设计更便于乘客进出车辆以及放置行李，提升了使用的便捷性。安全隐患：但这种车门结构...
鸥翼式车门是一种车门铰链设计在车辆顶棚的车门类型，其开启形状类似鸥鸟的翅膀。以下是关于鸥翼式车门的详细解释：设计特点：鸥翼式车门的铰链位于车顶，这使得车门在开启时能够向上翻折，形成类似鸥鸟翅膀的形状。这种设计外观个性动感，给人以振翅欲飞的感觉。功能优势：由于车门向上开启，鸥翼式车门在...
拉风的跑车，鸥翼式车门+全碳车身，499马力2.5s破百，还有手动挡 颜值方面，前脸的轮廓与阿斯顿马丁DB9有着异曲同工之妙，夸张的鲶鱼嘴前格栅搭配着凹凸起伏的封闭式中网，表明了它新能源汽车的身份。前舱盖还加入了左右对称式的掏空设计，能更好的优化前格栅扰乱的气流，还更加轻量化，更重要的是还能给电动机...
从实车的细节来看,新车还是处于很概念化的状态,包括鸥翼车门以及极简的内饰。其整体外观造型很前卫时尚,有着轿跑式的设计语言,预计新车还是家用化的定位。 前脸部分的造型很简洁干练,机盖造型很平整,使用了蚌式的结构,两侧带有突出的筋线。大灯使用贯穿式的造型,中间是能够点亮的车标。前杠下部使用了突出的扰流造型...
这款集大成之作的超级跑车,融合了F1方程式赛车的先进技术,并配备了鸥翼式车门,尽显独特魅力。全球限量799台,美国售价高达400万美元,约合人民币2849万元。其蝶翼式车门设计、V6混动技术以及融合F1赛车技术的特点,使其成为了迈凯伦W1的有力竞争对手。关于法拉利F80的更多参数和详细信息,请继续查阅。