関連ニュース 機長も副機長も管制指示を誤認か 運安委が音声記録公開へ 羽田事故 JAL機、管制官の停止指示認識せずか 福岡空港の緊急停止トラブル 「同じ空を飛び、苦楽をともに」 海保犠牲者5人の公葬 上司が弔辞 海保機、JAL機の着陸許可に気づかなかったか 直前に周波数変更? 羽田の発着2、3分お...
羽田空港で海上保安庁と日本航空(JAL)の航空機同士が衝突し、海保機の乗員5人が死亡した事故は2日で発生から1年となった。「目」と「声」と「耳」で安全を守る航空管制官は、瞬時の判断力や集中力が求めら…
羽田空港事故 交信記録やり取り詳細“18分の避難”機内で何が2024年1月3日 20時45分 2日、東京の羽田空港で日本航空の旅客機が着陸した直後に海上保安庁の航空機と滑走路上で衝突して炎上し、海上保安官5人が死亡した事故で、国土交通省は管制官と双方の機体との当時のやり取りを公表しました。「やり取...
羽田空港で日本航空の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突した事故から一夜が明け現場上空からの映像が入ってきました。 在羽田机场日本航空的客机和海上保安厅的飞机相撞的事故发生后的第二天,这是从现场上空拍摄到的视频。 2日、羽田空港の滑走路に着陸しようとした日本航空機と海上保安庁の航空機が衝突し、海...
炎上したのは新千歳空港発・羽田空港行きのJAL516便で、2日午後現在、空港の敷地内で東京消防庁からポンプ車など63台が出動して消火活動が行われています。 日本航空の機体と、羽田空港基地に所属して警備救難業務を行う海上保安庁の航空機が衝突したということです。
機長(きちょう)の男性(だんせい)は自力(じりき)で脱出(だっしゅつ)したものの重傷(じゅうしょう)で、会話(かいわ)することが困難(こんなん)だということです。 2日,羽田机场发生飞机相撞事故,日本航空516号航班上的367名乘客及12名机组人员全部成功逃生,但日本海上保安厅飞机上的5名机组成员在事故...
東京・羽田空港の滑走路で日本航空(JAL)と海上保安庁の航空機同士が衝突、炎上し5人が死亡した事故から1カ月が経った。事故原因解明へ、各機関が動いている。 運輸安全委は1月25日、海保機の機長の聞き取りを実施した。海保関係者によると、男性機長はやけどがひどく、集中治療室での治療が続いていた...
東京・羽田空港の滑走路で1月、日本航空(JAL)と海上保安庁の航空機同士が衝突、炎上して5人が死亡した事故で、管制官が警視庁の聴取に「海保機に気付かなかった」という趣旨の話をしていることが捜査関係者への取材で分かった。事故から3カ月。重傷を負った海保機の機長は3月末に退院し、警視庁は...
羽田空港の滑走路で今年1月、日本航空(JAL)と海上保安庁の航空機同士が衝突し、海保機の乗員5人が死亡した事故で、国の運輸安全委員会は近く、海保機内のボイスレコーダーの内容を初めて明らかにする。管制…
羽田空港の滑走路で今年1月、日本航空(JAL)と海上保安庁の航空機同士が衝突し、海保機の副機長ら乗員5人が死亡した事故で、国の運輸安全委員会が25日、事故経緯や海保機内の音声記録をまとめた経過報告書を公表した。海保機側は、滑走路への進入許可を得たと誤認。機長は運輸安全委の調べに対し、「飛行目...