ANAの国際線が第2ターミナルに集約されることで、国内線と国際線の乗り継ぎが圧倒的に便利になります。日本各地から世界各地への移動が圧倒的に便利になります。今後も進化していく第2ターミナルに期待。そして少し遠い将来になりますが、JALも国際線を第1ターミナルに移行する構想があるようで...
国内線 国際線2007年12月20日入国(帰国)時における「携帯品・別送品申告書」の提出について2007年6月1日 ANA・スターフライヤー 北九州行き共同運航便をご利用のお客さまへ2007年2月28日 機内持ち込み制限品目について年月一覧 2024年 2023年 2022年 2021年 2020年 2019年 2018年 ...
特别是,随着日本及中国香港入境限制的放宽,香港-羽田航线的恢复时间提前到了10月1日,同时羽田-台北(松山)航线也将从10月31日起增加到每天两班。 全日本空輸(ANA)、また、大韓航空、チャイナエアライン、キャセイパシフィック航空などにも、ほぼ同様の動きが見られる。日本の入国緩和を受け、韓国や香港...
そして今回、2024年3月31日より、ANA羽田発ニューヨーク、ソウル、バンコク行きなどが羽田空港第2ターミナルから出発します。また、第2ターミナル内における国内線から国際線への乗継所要時間は55分とターミナルを跨ぐ乗継よりも短く、日本国内の各都市から羽田発ホノルル行きなどへの便利な...