超大的驾驶室一直是美国卡车的特色，即使是美式平头卡车也是如此。这台肯沃斯K220采用了2.3m Aero Roof Sleeper驾驶室，也就是2.3米长度的高顶带卧铺驾驶室，是肯沃斯K220可选的第二大驾驶室。这款驾驶室的内部长度比斯堪尼亚Highline XL、沃尔沃Globetrotter XXL这种加大号欧卡驾驶室略长，生活空间自然没得说。超...
1. 强大的发动机:美式肌肉车通常搭载大排量的V8发动机,产生高功率和扭矩输出,提供卓越的加速和速度性能。 2. 酷炫的外观设计:美式肌肉车的外观设计充满力量感和肌肉感,采用流线型车身、宽大的轮拱和独特的车身线条,以展现其高性能的特性。 3. 轻量化材料和性能零部件:为了提升性能,美式肌肉车采用了轻量化材料,如...
大面积黑色真皮材质，精致的手工双缝线以及大量银色金属元素的点缀，前排扶手箱还保留了一些水晶切割工艺的旋钮和大颗粒按键设计，提高了整车的高级感，也散发着美式豪华车的慵懒气息。中控台配备了四辐式多功能方向盘，黑色真皮材质和银色金属材质的交替运用也更有质感。科技感方面，该车配备了一块15英寸纵向数字屏幕，...
也有一些车企则十分低调，不盲目与同级别车型进行对比，将所有的造车重心都转移到产品力上，也因此很多产品力很强的车型却常常被消费者忽略，比如接下来要说的林肯Z。它拥有接近5米的车长，还加入了很多时下流行的设计元素，很有美式古典的感觉，但也不缺乏豪车的成熟稳重气质。低调的美式轿车，车长4982mm，连跑...
美式豪华车在中国市场败走麦 通用汽车旗下道朗格平台的近况,在汽车圈掀起了不小的波澜。 官方称之为“重组”、“优化”,但明眼人都看出,这实际是战略收缩,一个按下暂停键的无奈之举。 这不禁让人感慨:商场如战场,瞬息万变。 道朗格,这名字听起来颇为高雅,仿佛是某种专属俱乐部的代号。
说到美国汽车的发展,给我们留下印象最深刻的应该就是美式肌肉车文化了。在美国,肌肉车的流行程度简直可以媲美可口可乐。它是美国汽车文化经典的一个缩影,代表了美国人开拓进取、奔放不羁的精神,在美国汽车发展的历史上起到了举足轻重的作用。今天车叔就带领大家看看几款经典美国肌肉车,感受一下暴力美学。 01、庞蒂亚...
上周去北京林肯4S店看了全新一代领航员(图片|配置|询价),这车真大,车长5.3米,轴距3.3米,加长版能到5.7米。去年广州车展首发限量版,现在正式进店了。销售说这是林肯最贵的SUV,主打美式豪华,价格得百万往上。 车头设计有贯穿式灯带,中网是点阵样式,轮毂24寸,轮胎285宽度。侧面有电动踏板,车门能开一半当小桌板...
超长的轴距是美式卡车的另一大特点。超长的引擎盖再加上超大的生活舱，占用了不少车身空间。为了容纳这些元素，本台彼得比尔特589的轴距达到了7.4米，几乎两倍于常见的欧式平头卡车。好在美国地广人稀，平坦漫长的公路才是它的天下。底盘侧面搭载有镀铬登车台阶、圆形油箱等配置。与欧洲卡车常见的矩形截面油箱不同，...
费用为695美元。2024款双门Charger Daytona预计将在第四季度开始发售。四门Charger Daytona车型将于明年上半年开始量产。同时，燃油版Charger Sixpack车型的生产将于2025年下半年开始，六缸Charger的定价可能要等到明年才会公布。一句话点评：没有大V8的肌肉车，价格还更贵了，还会有多少人认同它们呢？
被低估的美式车，车长4821mm，软顶敞篷设计、454马力、加速4.6秒。颜值设计层面来看，Mustang60周年纪念版车型基于经典的福特Mustang打造，还保留了很多经典的设计元素。前脸采用了标志性的多边形黑色格栅设计，配合着造型更加激进运动的三段式前保险杠设计，所有的中网全部换成了六边形蜂窝状的样式，再加上风格迥异的黑色...