美国西南航空公司重返丹佛,这对Frontier可谓是卧床之侧,强敌已现。根据一家咨询公司的研究报告:截止到2006年9月30日的第四财政季度对比:美西南和Frontier之间的成本差距是31%,(按照相同的航段以及相同的机型计算)。在此基础上,Frontier比美联航的成本优势还是要更佳些,两者相差11%。 在美国西南航空公司到来之前,Fro...
美国西南航空公司重返丹佛,这对Frontier可谓是卧床之侧,强敌已现。根据一家咨询公司的研究报告:截止到2006年9月30日的第四财政季度对比:美西南和Frontier之间的成本差距是31%,(按照相同的航段以及相同的机型计算)。在此基础上,Frontier比美联航的成本优势还是要更佳些,两者相差11%。 在美国西南航空公司到来之前,Fro...
美国最大的两家廉价航空公司边疆航空(FrontierAirlines)和精神航空公司(SpiritAirlines)已同意合并,合并后将成为美国第五大航空公司。 根据合并协议,该交易估值为66亿美元,包括承担净债务和经营性租赁。边疆集团控股公司以29亿美元的现金和股票收购精神航空公司。精神航空公司的股东每持有一股股票将获得边疆航空1.9126股的股...
美国廉价航空(Frontier Airlines)和精神航空(Spirit Airlines)日前宣布达成29亿美元的合作,以组建美国第五大航空公司,这可能会加强与传统航空公司的竞争。 合并后,包括承 担净债务和经营租赁负债,新公司估值可达到66亿美元。Frontier Airlines将控制新公司51.5%的股权。预计这一交易会在2022年下半年完成。
《华尔街日报》7月28日消息,美国低成本航空公司精神航空当地时间周三表示,已终止与边疆航空母公司Frontier Group Holdings的合并协议。 精神航空首席执行官Ted Christie表示,董事会将继续与捷蓝航空进行讨论,为公司和股东寻求最佳途径。 精神航空一直处于捷蓝航空和边疆航空的竞标战中。关于合并的投票此前已被推迟4次。
财联社(上海,编辑 牛占林)讯, 美国最大的两家廉价航空公司边疆航空( Frontier Airlines)和精神航空公司( Spirit Airlines)美东时间周一已同意合并,合并后将成为美国第五大航空公司,这可能会加剧与传统航空公司的竞争。 消息公布后,美股盘中,边疆航空股价上涨3.5%,
智通财经APP获悉,投行Raymond James发布研报,将航空公司Spirit(SAVE.US)和Frontier Group (ULCC.US)的评级从“与大盘持平”下调至“逊于大盘”,该行表示,票价趋势较弱和夏季后运力调整不足仍然是这两家廉价航空公司的中期风险。 分析师Savanthi Syth认为,由于市场和产品的快速变化,以及消费趋势走软、巴黎奥运会和“...
航空股美股盘初普遍走高，Frontier Group涨3.38%，巴西航空工业ADR涨超2%，美联航涨超1.9%，美国航空公司和 航空股美股盘初普遍走高，Frontier Group涨3.38%，巴西航空工业ADR涨超2%，美联航涨超1.9%，美国航空公司和阿拉斯加航空公司涨约1.7%，达美航空涨超1.5%，波音涨超0.9%，美国西南航空涨超0.6%。
航空股美股盘初普遍走低，Frontier Group跌3.2%，JetBlue跌2.77%，美国航空公司跌2.48%，美国西南航 航空股美股盘初普遍走低，Frontier Group跌3.2%，JetBlue跌2.77%，美国航空公司跌2.48%，美国西南航空跌1.92%，达美航空跌1.49%，美联航跌1.42%，波音跌1.08%。