据澎湃新闻,当地时间10月27日,美国交通部发布新通知,称自11月9日起,允许中方航司每周运营共计35班(1个往返计算为1班,下同)中美定期直航客运航班。其中,涉及的中国航司有国航、首都航、东航、南航、海航、川航以及厦航。若美方航司对等增加航班,则中美航班每周有望增至70班。央视新闻报道,记者从民航局了...
彭博社引援消息人士信息称,法国航空公司希望其国家总统马纽埃尔·马克龙,采取税收等措施将航班成本变成一样,在保证有平等条件的情况下,将会增加法国飞往北京、上海的航班。需要关注的是,因为美国和欧盟制裁俄罗斯,其不能使用俄罗斯的领空,导致航空公司的路线被迫绕开俄罗斯领土,这不仅增加了航运燃料成本,而且还使工...
中国航司中,国航、东航、南航、海航、川航,多家航司在多条航线上均有增班。美方航司方面,2023年11月起美联航计划在旧金山-北京-旧金山航线上增加每周4班;美国航空也计划从2024年1月起在达拉斯-上海-达拉斯航线上增加每周3班。而随着中美间航班量的不断增长,曾经“一票难求”的中美航班,票价也开始持续下降。...
当地时间2月26日,美国交通部发布新指令,自2024年3月31日起,允许中方航司每周执行50个中美直航客运往返航班。美国交通部在指令中提到,此举是中美航班正常化的重要一步,以迎接2024年夏季运输高峰期,并期待与中方进一步合作。美国交通部还表示,继续增加中美直航符合公众利益,目标是使中美双方航空公司能够充分行使双边权利...
在全球疫情爆发之后,中美航班班次大幅缩减。如今,随着疫情的平稳,美国终于同意增加中美航班班次。但为了保障美国航空企业的利益,美国政府对我国提出了无理要求。据观察者网5月3日报道,美国允许把中美航班由当前的每周8班次提升至每周12班次,但前提是中国赴美国航班必须绕路,不得经过俄罗斯的领空。美国之所以提出了...
继美国宣布取消入境疫苗要求后,留学生再次迎来利好消息!时隔三年,中美往返航班迎来新突破:美国批准中国航司每周运营12个美中往返航班!美国交通部日前发布最新指令,增加中美直航航班名额,从现在的每周8个增至每周12个,即刻生效!航班增加后,中国航司与美国航司每周各执飞12班,一共将有24班。除了航班数量增加...
参考消息网8月17日报道据新加坡《联合早报》网站8月17日报道,继中美两国宣布将往返两国之间的客运航班数量增加一倍后,美国最大的三家航空公司纷纷拿出计划,希望在未来几个月内能把这类航班数量增加一倍以上。 据彭博社报道,美国三大航司美国航空、联合航空和达美航空均宣布,将增设多趟往返美国和中国之间的客运航班,...
正式批准增加中美客运航班美国交通部(Department of Transportation)于8月21日发布通知,正式批准每周往返中美的定期客运航班。此批准将于2023年9月1日正式生效。 通知内容具体写道:美国商务部发布了DOT-OST2020-0052号文件中的2023-8-10号命令,进一步修改了2020-6-1号命令,允许上述中国联合承运人再次运营额外的每周往返...
美国三大航官宣:增加中美直飞航班! 日前,美国三大航相继宣布将增加飞往中国航班。达美航空亚太区副总裁 Jeff Moomaw 还表示:“随着航旅需求持续增长,以及亚太地区旅游旺季的开始,达美航空团队已做好准备,迎接今年冬季更多旅客前往亚太地区。” 达美航空 达美航空将于今年晚些时候增加中美航班,上海浦东国际机场至西雅图和...
美国交通部:批准美中客运航班数量增加一倍 美国交通部昨天(8月11日)发布通告称,从9月1日起,将允许飞往美国的中国客运航班数量增至最高每周18班,从10月29日起再增加到每周24班,比现有水平增加一倍。目前,中国国航和美联航等多家中美航司,都已提交了增加往返航班的申请。预计随着中国出境游市场恢复,航班...