据美航天局商业载人航天项目经理的说法，两名美国宇航员目前非常安全，而且仍然计划让他们乘坐“星际客机”飞船返回。全国空间探测技术首席科学传播专家 庞之浩：尽管该飞船发射以后出现故障推迟返回，但是其负责人强调飞船与空间站对接以后，在轨道上表现良好，而且由于轨道上有充足的补给，航天员离开空间站的时间并不紧迫。
所以，这宇航员的心情大家应该理解，非常忐忑。虽然还说他们并不觉得自己“被抛弃”，但终究的节点就是回家，这才是根本。停留国际空间站之下，宇航员还要承受高压 此前不少人也看到了，波音宇航员还被传出了“锤子脸”的事情，虽然说NASA，后面也回应了没有问题，自己出现照片上的情况，是因为“体液转移”，但我...
波音公司与美国航天局商业载人计划项目组共同开发的“星际客机”，首次载人试飞携2名美国宇航员6月6日飞抵国际空间站。原定6月14日脱离国际空间站返回地球，但由于试飞期间出现的推进器故障和氦气泄漏等问题，返航时间一再推迟。
因为波音公司“星际客机”宇宙飞船故障而被困国际空间站的两名美国宇航员终于等到了好消息。美国哥伦比亚广播公司网站12日称，美国国家航空航天局（NASA）宣布了具体的返航时间，他们将比原计划提前两周回到地球。报道称，根据NASA宣布的最新计划，这两名美国宇航员将与国际空间站上的另外两名成员在3月19日至20日左右...
近日，美国宇航员威廉姆斯和威尔莫尔就深陷这样的困境中，他们的回家之路似乎比登天还难。这背后不仅仅是技术故障那么简单，更是航天技术、团队管理和心理极限的多重大考。关于这次回家困局的始作俑者，非波音“星际客机”莫属。这款原计划挑战SpaceX“龙飞船”的航天飞船，本该是波音商业航天崛起的明星产品，但看看这...
从宇航员被困的细节到NASA的迟疑再到波音的缺陷，这次太空任务不仅暴露了技术、商业航天竞争中的短板，更为整个人类探索未知敲响了一记警钟。航天是一件浪漫的事，但并不轻松。在追求飞得更高、更远的同时，我们还需谨记，任何一次“无需多问的安全感”，都来自于无数拼命完善的保障措施。在国际空间站的舷窗里，...
这对两位宇航员来说是场考验，他们可能事先没想到，毕竟后续补给全靠后面的货运飞船。他们压根没想过要在国际空间站住这么长时间，一切迹象都表明了这一点。两位宇航员被困空间站底部，压力巨大，毋庸置疑。中国就此前美国宇航员受困事件回应表示关切，及时表达了对宇航员安全的重视。官方声明展现出负责任的大国态度...
所以，现在工程师们需要在飞船停靠在国际空间站时尽可能找到问题的根源。由于种种原因，这2名宇航员被困在国际空间站内，短时间内都没法返航。这确实是和美国这个“航天大国”、“航天强国”的身份不相符，毕竟美国已经进入载人航天时代几十年时间了，他们的载人航天技术非常先进，而新研制的“星际客机”飞船在执行...
终究还是扛不住了,没有忍住!美国被困国际空间站的两位波音宇航员再次发声,并且公开表示——“最终我们还是想回家”,可以看得出来,这波音宇航员也不想在国际空间站了。 的确,这变故或许在最初可以完美的说,没得什么问题,但这回家的心情,是难以藏住的。
1升水，理论上就能电解出大约620升氧气，所以国际空间站上每天只需要电解不到9升水，就能产生足够9名宇航员呼吸所需的氧气了。而这些水都是来自地球，每隔一段时间，我们都会发射货运飞船给空间站进行补给，包括给空间站补给食物、推进剂、水等物资，也会将一些载荷送上空间站。所以，在设备正常运行的情况下，空间站...