不过说到底，选择在家修车还是去店里修，归根结底还是要看性价比。在美国，由于修车费用高得离谱，很多人不得不学着自己动手。而在中国，相对便宜的人工费用，反而让去店里修车成为更明智的选择。所以说，"美国人都在家修车"这个印象，更多是来自于上个世纪的历史遗留。现在的美国人和我们一样，大多数也是选择去店...
1.你要是请别人修车,高昂的人工费用会让你很快破产。 2.在美国自己修车非常方便,每个镇子上都有专门的汽车用品店,可以在该用品店中找到所需要的任何配件。而且人家还会告诉他配件该怎么安装,甚至会直接视频教导。 3.这么多年以来,美国人自己修车早就久病成医。就算是不知道这车该怎么修,朋友们也能帮他判断故障...
美国人修车不去修车厂,一般只在家里修车,这是为什么? 1.不是美国人动手能力比咱们高,而是被高昂的人工费给逼的。 2.因为所有人被逼只能在家里修车,所以,美国就发展出一整条帮着美国人在家中修车的产业链。 3.不少美国人都有专门的平房用来停车。工具就放在平房里面,就算第一天修不好,第二天起来可以继续修。
无论是新车还是旧车,都需要定期进行保养和维修,这为汽车维修行业提供了稳定的市场需求。 三、如何在美国修车赚钱? 1. 提升专业技能:作为汽车维修行业的从业者,必须不断提升自己的专业技能和实践经验。只有掌握了先进的维修技术和方法,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。 2. 优化服务质量:优质的服务是吸引客户的关键。
修车过程 🔧保险公司提供两种维修模式:去指定的修车行,评估、修车、租车(有补助)一条龙,我们花了一个半月,好处是不需要操心和保险公司确认。第二种是自己找修车行,但需要自己和保险公司确认,垫付等。我们咨询了两种,报价差不多,省事选了第一种。最终换了前保险杠、左灯和小配件,花了5600多,Deductible 1000刀...
在美国,修车过程本身太痛苦了。 比如说,一辆大众的Atlas,开着开着刹车灯坏了一个,继续将就着用吧。过了不到一个月,又一个刹车灯也坏了。只剩下中置灯还能亮。你在路上正想着还能坚持多久呢,警车把你拦下来了,口头警告:“三个刹车灯坏了两个,必须赶快修,否则200美元罚款”。
美国修车人工费高得离谱! 在美国修车,人工费真是贵得让人心疼。举个例子,换个axle seal,网上买的话大概10美元,但经销商的配件费就要46美元,人工费更是高达300美元。这还不算完,美国的人工费本来就高,特别是修车、水电、空调修理这些需要一点技术的行业,简直是天价。价格完全不透明,不同人给的价格能差好几倍。
要保养修车，最主要的一点就是要有场地。这对于地广人稀的美国来说完全不是问题，对于美国普通家庭来说，车库是必不可少的。车库文化是美国独有的，在这小小的车库里，你可以尽情做自己想做的事情，升级避震也好，改装音响也吧罢。而车库对于人口密集、房价奇高的中国来说，这是根本不现实的事情。四、人工成本 ...
如果您想在美国旧金山开创自己的修车事业,开一家修车厂无疑是一个不错的选择。通过整合各种维修资源,提供从故障诊断、维修保养到配件更换等一站式服务,可以满足不同车主的需求。同时,修车厂还可以开展会员制度、优惠活动等营销策略,吸引更多客户前来消费。在旧金山这样的高消费城市,开修车厂的前景十分广阔。 四、专业...
美国修车指南:从碰撞中心到服务与零件 在美国,车辆维修和保养与国内有所不同。以下是关于在美国如何处理车辆维修的一些实用信息。 🚗🔧 碰撞中心(Collision Center) 在美国和加拿大,碰撞中心通常被称为“Collision Repair Center”或“Auto Body Shop”。它们主要负责车身修复,如处理凹陷、划痕或严重变形;喷漆服务,...