防爆胎,也被称为缺气保用轮胎,这两个名称实际上表达的是同一个概念。那么,为什么防爆胎会有这样的称呼呢? 防爆胎的设计特点在于其胎壁的厚实度。当轮胎胎压不足或发生漏气时,这层厚实的胎壁能够确保轮胎与轮毂紧密结合,为车辆提供一定的支撑力。这意味着,即使在轮胎缺气的情况下,车辆仍能在一定速度下继续行驶一...
首先科普一下“防爆胎”学名叫做缺气保用轮胎,是指在漏气后甚至零胎压下仍然可以正常使用,所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下,仍然能以低于80km/H行驶80公里左右的里程。我们俗称它为“防爆胎”其实并不严谨,因为它还是会有爆胎的可能性,只是比较低而已。所以我们要先搞清楚它...
防爆胎,又称缺气保用轮胎,实际上并不具备防止爆炸的功能。它的主要作用是在轮胎漏气时,能够保持车辆的操控稳定性,避免突然失控。这种轮胎设计使得驾驶者在遭遇轮胎被刺破或其他原因导致的漏气情况时,能以一定的速度将车辆安全驾驶至附近的维修店进行修补或更换。 以普利司通的RFT(可缺气行驶技术)为例,它采用了特殊的...
谢邀，防爆胎学名其实叫“缺气保用轮胎”，或者叫“失压续跑轮胎”，英文缩写为RSC（RUN STABILITY CON...
是一个意思，是同一个东西。因为防爆胎其实就是加厚了胎壁，生产成本增加了，工艺也多了，但是对比普通...
防爆胎其实并非真正意义上的防爆，而是指轮胎在漏气情况下仍能确保车辆行驶的稳定性，避免失控。这样的设计使得车主能够安全驾驶至维修店进行修补或更换。让我们来详细了解一下普利司通的RFT（可缺气行驶技术）。普利司通的RFT技术，其核心在于侧壁增强橡胶的运用。即便轮胎遭受破损，气压降至零，这种增强橡胶依然能够支撑...
您好，所谓的防爆胎，其实并非真正意义上不会爆炸的轮胎，而是指当轮胎发生漏气时，车辆不会因此突然失控，依然能够保持平稳行驶。这给了驾驶者足够的时间将车辆以一定速度驶至附近的维修店进行修补或更换。让我们来详细了解一下普利司通的RFT（可缺气行驶技术）。这项技术采用了独特的侧壁增强橡胶设计，即使在轮胎被...
其实,防爆胎与普通轮胎在本质上是相同的,只不过防爆胎在制造过程中,特别加强了胎壁的厚度。虽然这样的设计增加了生产成本和工艺复杂性,但它并未引入全新的制造技术。而对于经常驾驶的车主来说,可能还需注意到防爆胎的一个不足之处,那就是它可能会产生更大的轮胎噪音。正因如此,静音胎与防爆胎在功能上是难以同时实现...
缺气保用轮胎，常被称为防爆轮胎，英文缩写为RSC，其主要特点在于即使在轮胎泄气的情况下，车辆仍然能以80公里/小时的车速行驶250公里。这种轮胎的设计显著降低了在高速公路上因爆胎引发的重大安全事故的风险，同时也避免了在高速公路上冒险更换轮胎的困境。对于充气后的轮胎，胎壁是支撑车辆重量的关键部位...