MVRDV的合伙人Stefan de Koning表示:“也许有一天,我们将不再需要这些喧嚣、令人不悦的高速公路,它将我们的城市分割得支离破碎,然而遗憾的是,目前我们的交通系统仍然需要它,而且孟买的高架桥比大部分的城市更多。既然如此,我们通过“绿里乐园”项目便提出了这样一个问题:如何更好地利用现有的高架桥来回馈周边区域?高架桥下的空间
🌿 项目名称:印度孟买绿里乐园One Green Mile 📍 项目面积:约950㎡ 🎨 设计单位:MVRDV🌈 设计亮点:MVRDV为绿里乐园设计了一条蜿蜒的蓝色条纹,为空间中的所有元素创造了一个连贯的视觉形象。通过“绿里乐园”的概念,为人们提供了一个愉悦而完善的城市空间体验。🏞️ 功能区域:这个桥下空间被划分为一系列不...
绿里乐园夜景 “绿里乐园”突出了循环经济的理念:通过利用高架桥下的空间,赋予其新的价值和用途。除了作为交通设施,它还获得了新的身份——一个提供荫蔽、有活力的公共空间。同时设置了雨水储存和过滤系统,用于灌溉场地中大面积的植物。“...
通过将孟买城市中原本冷漠的混凝土基础设施转变为服务于当地社区的公共空间,「绿里乐园」为居民提供了更多的便利设施和绿化区域,同时提升了交通流动性,增强了社区的识别度。 🎨设计师在优化道路交通和街景后,规划出了平面和目标群体,并引入了蓝色条纹,将空间内的所有元素紧密连接,形成了一个具有凝聚力的视觉系统,为居...
近日,MVRDV在印度孟买,与当地事务所StudioPOD合作完成了“绿里乐园”(One Green Mile)项目,将一座名为Senapati Bapat Marg的立交桥下的闲置空间,改造成服务于当地社区的公共空间。 设计为社区提供了急需的便利设施和绿化空间,提高了交通流动性,并创造了更强大的视觉识别系统。这一设计理念,可以广泛应用于相同类型的空...
与孟买本地设计事务所StudioPOD 共同完成了「绿里乐园 One Green Mile」项目,改造印度孟买Senapati Bapat Marg 高架桥下方大面积的闲置空间。项目将混凝土构筑的基础设施转变成服务于当地社区的公共空间,增加了社区急需的便利设施和绿化区域,提高了交通流动性,为社区赋予更强的识别度。这一概念可以广泛应用于相同类型的...
MVRDV 与孟买本地设计事务所StudioPOD 共同完成了「绿里乐园 One Green Mile」项目,改造印度孟买Senapati Bapat Marg 高架桥下方大面积的闲置空间。项目将混凝土构筑的基础设施转变成服务于当地社区的公共空间,增加了社区急需的便利设施和绿化区域,提高了交通流动性,为社区赋予更强的识别度。这一概念可以广泛应用于相同...
MVRDV 与孟买本地设计事务所StudioPOD 共同完成了「绿里乐园 One Green Mile」项目,改造印度孟买Senapati Bapat Marg 高架桥下方大面积的闲置空间。项目将混凝土构筑的基础设施转变成服务于当地社区的公共空间,增加了社区急需的便利设施和绿化区域,提高了交通流动性,为社区赋予更强的识别度。这一概念可以广泛应用于相同...
MVRDV 与孟买本地设计事务所StudioPOD 共同完成了「绿里乐园 One Green Mile」项目,改造印度孟买Senapati Bapat Marg 高架桥下方大面积的闲置空间。项目将混凝土构筑的基础设施转变成服务于当地社区的公共空间,增加了社区急需的便利设施和绿化区域,提高了交通流动性,为社区赋予更强的识别度。这一概念可以广泛应用于相同...
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